四川汶马高速JL6总监办监理实施细则绪论.doc

目 录 项目概述......................................................2 监理工作的指导思想............................................4 监理组织机构..................................................5 施工安全监理的任务与方法......................................8 施工环境监理的任务与方法.....................................24 工程进度控制监理的任务与方法.................................28 工程费用监理的任务与方法.....................................31 合同管理的任务与方法.........................................34 监理的工地会议制度...........................................35 监理文件与资料管理制度.......................................37 交工及缺陷责任期的监理工作方法............................39 本工程主要工程项目质量控制实施细则........................40 （一）工程质量监理的工作任务与方法........ ...................40 （二）路基工程监理实施细则.............. .....................43 （三）桥涵工程监理实施细则............ .......................64 （四）隧道工程监理实施细则................. .................112 （五）关键分项工程质量监理流程.............. ................141 项目概述 四川省汶川至马尔康高速公路工程项目起于汶川县城以南凤坪坝、接映汶高速公路止点(AK48+000＝映汶高速公路K48+272)，设汶川枢纽互通连接映汶高速、汶马高速和汶九高速；沿杂谷脑河上行、与G317平行布线，经克枯、龙溪、桃坪、通化、木卡、薛城、蒲溪、甘堡至理县；再经朴头、古尔沟、沙坝、夹壁至米亚罗；经尽头寨，穿越鹧鸪山，沿梭磨河下行，经梭磨、止于卓克基。路线全长173Km，概算总投资328亿元，主线上共设置桥梁61143m/117座（包括互通及服务设施主线），隧道88859m/30座，桥隧总比例约86.5%；设置10处互通式立交，4处服务区、3处停车区、3处管理分中心和4处养护工区、1处主线收费站等必要的交通工程及沿线管养设施。双向四车道高速公路，设计速度80km/h，路基宽度：整体式路基24.5m，设计荷载：公路I级，设计洪水频率： 1/100，特大桥1/300，隧道主洞建筑限界：净宽10.25×5.00m，路面结构类型：沥青混凝土。 我公司中标JL6总监办，本标段包含路基C15、路基C16、路基C17三个路基标段,桩号K141+552-k160+100,全长18.548公里。主要工程数量如下： C15：线路起讫里程为,路线K141+552-K147+400，全长5848m，位于理县古尔沟境内。 1、路基： 主要包含路基土石方开挖、抗滑桩防护、框架梁防护等工程，其中土方开挖15707m3，石方开挖26543m3，利用土方3656 m3，利用软石（土石混填）4133m3，路基防护中C15片石混凝土6838m3，Φ18mm普通锚杆4903m, Φ32mm压力注浆锚杆3741m,钢筋398935Kg, M10浆砌片(卵)石10450m3。 桥函及隧道： 桥梁工程有狮子坪便桥、狮子坝大桥，其中狮子坪便桥是1-258索道桥， 隧道工程有狮子坪1#隧道、狮子坪2#隧道 序号 隧道名称 全长 本合同段长 围岩级别（m） 备注 Ⅲ长度 Ⅳ长度 Ⅴ长度 1 狮子坪1#左线 6675 3133 1995 1138 2 狮子坪1#右线 6640 3133 1985 1148 3 狮子坪2#左线 6966 2304 1300 1004 4 狮子坪2#右线 6951 2318 1480 848 5 狮子坪支洞 223 223 正式图纸尚未下发，具体以Ⅲ、Ⅳ为主。 C16标，线路起讫里程为 K147+400-K152+600，线路全长5200m，位于理县米亚罗境内。 1、路基 路基总长：452米（左线长10