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第6章 结构安装工程 结构安装工程主要特点是: 1)预制构件的类型和质量直接影响吊装进度和工程质量。 2)正确选用起重机是完成吊装任务的关键。 3)应对构件进行吊装强度和稳定性验算。 4)高空作业多,应加强安全技术措施。 6.1起重机械 结构安装工程常用的起重机械有:履带式起重机、汽车式起重机、轮胎式起重机、桅杆式起重机和塔式起重机等。 6.1.1履带式起重机(图6-1) 目前国内常用的履带式起重机性能见表6-1 。 1.履带式起重机技术性能 履带式起重机主要技术性能包括三个主要参数:起重量Q、起重半径R和起重高度H。起重机这三个参数互相制约,其数值的变化取决于起重臂的长度及其仰角的大小。 履带式起重机的主要技术性能可查有关手册中的起重机性能表或起重机性能曲线。表6-2列有W1—50、W1—100、W1—200履带式起重机性能,图6-2、图6-3、图6-4为这三种起重机的性能曲线。 2.履带式起重机稳定性验算 当考虑吊装荷载及附加荷载(风荷载、刹车惯性力和回转离心力等)时应满足下式要求 当仅考虑吊装荷载时应满足下式要求 G0——起重机平衡重; G1——起重机可转动部分的重量; G2 ——起重机机身不转动部分的重量; G3——起重臂重量(起重臂接长时为接长后的重量); 、 、 、d——以上各部分的重心至倾覆中心的距离。 6.1.2.汽车式起重机(图6-6) 6.1.3轮胎起重机 6.1.4.塔式起重机 1. 轨道式塔式起重机 轨道式塔式起重机是一种能在轨道上自行的塔式起重机。根据不同的型号,分别可在直线形轨道、L形或U形轨道上行驶。常用的有QT1— 2型、QT1— 6型(图6-8)等,后者性能见表6-3。 2.爬升式塔式起重机 爬升式塔式起重机是指安装在建筑物内部(电梯井或特设开间)结构上的塔式起重机,借助自身的爬升系统能自己进行爬升,一般每隔两层楼爬升一次,由于其体积小、不占施工用地、易于随建筑物升高,因此适于现场狭窄的高层建筑结构安装。其爬升过程如图6-9所示。 3. 附着式塔式起重机 附着式塔式起重机是直接固定在建筑物近旁的混凝土基础上,依靠爬升系统随着建筑物升高而自行向上接高。塔式起重机的附着是指为减小塔身计算长度,每隔20m左右将塔身与建筑物联结起来。它适用于高层建筑施工。 附着式塔式起重机还可以装在建筑物内作为爬升起重机使用;或作为轨道式塔式起重机使用。 QT4-10型附着式塔式起重机的液压自升系统由顶升套架、长行程液压千斤顶、承座、顶升横梁、定位销等组成。其自升过程如图6-13所示。 6.1.5桅杆式起重机 (1)独脚拔杆。独脚拔杆是由起重滑轮组、卷扬机、缆风绳及锚碇等组成,起重时拔杆保持不大于10o的倾角。独脚拔杆按制作材料分为木独脚拔杆、钢管独脚拔杆和格构式独脚拔杆(图6-14)。 (2)人字拔杆。人字拔杆是用两根圆木或钢管或格构式钢构件以钢丝绳绑扎或铁件铰接而成(图6-15)两杆夹角不宜超过30o,起重时拔杆向前倾斜度不得超过1/10。其优点是侧向稳定性较好,缺点是构件起吊后活动范围小。 (3)悬臂拔杆。在独脚拔杆的中部或2/3高度外,装上一根铰接的起重臂即成悬臂拔杆(图6-16)。起重臂可以左右回转和上下起伏,其特点是有较大的起重高度和起重半径,但起重量降低 。 (4)牵缆式桅杆起重机。在独脚拔杆的下端装上一根可以全回转和起伏的起重臂即成为牵缆式桅杆起重机(图6-17),这种起重机具有较大的起重半径,起重量大且操作灵活。 6.2钢筋混凝土单层工业厂房结构吊装 6.2.1吊装前的准备 1)平整场地与道路铺设。 2)构件的运输与堆放。图6-18为柱、吊车梁、屋架等构件运输示意图。 构件运输时的混凝土强度,如设计无要求不应低于设计强度的75%。 不论车上运输或卸车堆放,其垫点和吊点都应按设计要求进行,叠放构件之间的垫木要在同一条垂直线上 。 3)构件的拼装。构件拼装有平拼和立拼两种 ,图6-19为钢筋混凝土屋架的立拼图 。 4)吊装前对构件的质量检查。混凝土强度是否达到设计要求,如无要求,是否达到设计强度的75%。预应力混凝土构件孔道灌浆的强度是否已达到了15N/mm2。 5)构件的弹线与编号。 柱子:应在柱身的三面弹出其几何中心线,对于工字形截面柱,还应在其翼缘部分弹一条与中心线相平行的线,以避免校正时产生观测视差,此外在柱顶面和牛腿面上要弹出屋架及吊车梁的吊装准线(图6-20)。 屋架:上弦顶面应弹出几何中心线 吊车梁:应在两
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