基于MISSION模型的双车道公路路段交通流模拟设计.pdfVIP

基于MISSION模型的双车道公路路段交通流模拟设计 潘敏荣1 潘昭宇1 陈玮1 过秀成1 彭道月2 230011) (1东南大学交通学院，南京210096；2安徽省公路管理局，合肥 摘要 本文以通行能力研究为主要目的，根据双车道干线公路特点，阐述了双车道 公路路段交通流模拟对象和主要内容，建立了模拟总体框架。设计相应模拟输入 输出、发车模型，模拟运行模块引入最符合驾驶员行为的行为阈值模型——MIS— SION模型，并根据MISSION模型的不同分区建立了模拟运行流程和超车判断流 程。通过实例分析给出模拟路段通行能力，并验证了模拟设计的可靠性。 MISSION模型 关键词 双车道公路通行能力 计算机模拟 EstablishtheTrafficFlowSimulationofTwo—Lane Based Highway ontheMissionModel WeilGUO PEN PAN PAN CHEN Minron91Zhaoyunl Xiuchen91Daoyue2 (1 Southeast 210096，China， TransportationCollegeof University，Na可ing 2AnHui Administration ProvinceHighway Bureau，Hef西230011) AbstractThe establishesthetrafficsimulationwiththe of paper purposestudy the oftwo—lane ectandthe on highwaycapacity．Basedspecialty highway，theobj maincontentoftrafficsimulationontwo—-lane hasbeendis。。 highwaysegment the of simulation isestab— cussed，andmainframemicroscope programming lished．Basedon has and ofsimulation， this，thepaperdesignedinputoutput functionmodelintroducesMISSIONModel model．Thesimulation generation whichis accordwithdriversbehavior．Andtodifferentsection mostly according of thesimulationfunctionflowandovertake MISSIONModel，establishing