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基于MODIS多通道资料的白天雾监测 邓军 白洁 刘健文 王新炜 石红艳 空军装备研究院航空气象研究所 北京 100085 摘 要 本文使用SBDART 辐射传输模式模拟了雾在MODIS 通道1 6 20 31 的光谱辐射特性 模拟结果表明这四个 通道的辐射值中包含了云雾的许多信息 可以使用这四个通道的数据资料来进行白天雾的监测 在模拟计算和实例 分析的基础上设计了一个雾监测算法 并使用该算法对两次大雾过程进行了监测 取得了较好的效果 关键词 MODIS 雾 遥感监测 1 引言 雾是一种灾害性天气现象 大雾会造成能见度下降 使空气质量恶化 从而严重影响到航海 航空 公路运输 军事活动以及威胁到人们的身体健康 因此 对雾进行监测具有十分重要的意义 监测雾的常规方法是通过设置观测站点 使用人工或仪器进行观测 但这往往受到观测站点分 布和观测时间的限制 观测站点的设置密度和观测密度也难以满足监测的需要 卫星遥感监测技术 具有覆盖范围广 信息量大 重复频率高 客观真实性强 信息源可靠且成本投入低等诸多特点 在监测雾的生消发展动态方面具有其独特的优势 国外从70 年代就已经开始用遥感技术进行雾的识别和预报的研究 早期的研究侧重于白天云 雾的识别 主要使用阈值法以及利用经验观察卫星图像中雾的形状 分布来判断雾 为了进行晚上 雾的监测 Eyre 1984 提出使用 AVHRR 的3 4 红外通道的亮温差来分辨雾/层云和与它们等温 的地表 Ellord 1995 将这种方法推广应用到 GOES 卫星上 并提出利用亮温差值来估计雾的厚 度和消散时间的方法 Thomas 1997 也利用GOES-8 和GOES-9 的双红外通道进行雾和层云的识 别研究 国内居为民 孙涵等人 1997 使用NOAA 极轨气象卫星和GMS-5 静止气象卫星的两种 资料对沪宁高速公路大雾进行监测 刘健 许健民等人 1999 用NOAA 卫星资料分析了云和雾顶 部粒子的尺度特征和分布状况 验证了短波红外通道在识别云雾方面的能力 李亚春 孙涵等人 2001 使用GMS-5 的可见光和长波红外通道资料 采用多通道合成和图像增强技术生成了云雾彩 色图像 并对沪宁高速公路沿线大雾进行实时监测 张树誉 2003 利用MODIS 的21 31 通道的 对陕西夜间大雾进行监测 上述研究使用的卫星的空间分辨率普遍不高 而且采用的探测通道也相 对较少 对云雾的区分识别能力不强 本文尝试使用MODIS 多通道资料对白天的低层云雾进行识 别和监测 本文先简单介绍MODIS 仪器的功能特点 再使用SBDART 辐射传输模式模拟计算MODIS 通 道 1 6 20 31 的光谱通道特性并对模拟结果进行分析 在此基础上提出使用MODIS 多通道资料 进行白天大雾监测的一种方法 最后对2002 年 12 月 13 日和2003 年03 月24 日两次大雾过程进行 个例分析 2 资料来源 本文使用了常规地面观测资料和MODIS 资料 其中常规资料由北京大学暴雨监测与预测国家 重点实验室 LSSR 提供 MODIS 资料来自空军装备研究院航空气象研究所EOS 卫星资料接收系 统接收到的Terra 卫星MODIS 广播数据 并使用资料处理程序进行了解包 地理定位 资料校正等 处理 MODIS 是EOS 系列卫星的主要探测仪器 它共有36 个光谱通道 分布在0.4 14ìm 的电磁 波谱范围内 MODIS 仪器的地面分辨率分别为 250m 500m 和 1000m 扫描宽度为 2330km 这 比以前的其他探测仪器的分辨率都高许多 利用MODIS仪器至少将获得 15年 36个光谱波段的地 球综合的信息,其同时多通道观测资料大大增强了对地球天气复杂系统的观测能力和对地表类型的 识别能力 这些数据对于开展自然灾害与生态环境监测 全球环境和气候变化研究以及进行全球变 化的综合性研究等将是非常有意义的 3 光谱通道特性的模拟计算分析 雾由靠近地面 飘浮在空中的极细小的水滴或冰晶粒子