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第二章 时差与飞行 15旅游一班 第三节 飞行中的昼夜长短 一、昼夜长短的产生 地球的自转产生昼夜更替 地球的公转造成了不同季节昼夜长短的变化 二、飞行中昼夜变化的产生 产生的原因 相对地球静止的物体随地球转动 作东西向运动的物体,带有地球自转的线速度和自身运动的速度 二、飞行中昼夜变化的产生 向东飞行时以地球自转线速度与航速之和穿过亮区和暗区 向西飞行时以地球自转线速度与航速之差穿过亮区和暗区 昼夜长短不一:自转和公转共同形成的 飞机向东飞行 速度:自转线速度(多少)与航行速度之和 线速度:单位时间内地球上物体运动的距离 飞机向西飞行 速度:自转线速度与航行速度之差 例如:中加航线,东飞,经历较长的黑夜 返程,西飞,经历漫长的白天 意义:安排航班飞行任务、机上服务等工作有重要意义 三、飞行中昼夜长短的计算 向东飞行时: 向西飞行时: 公式使用的前提 航速和当地线速度始终在同一直线方向上 不考虑空气阻力,风力等
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