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4.电磁阀类元件的检查方法 任务一 汽车电路的识读 电磁阀类零件的检测,主要是用万用表检查其线圈的电阻是否符合要求。在通电后,电磁阀的动作是否符合要求及是否达到固定的效果。 5.灯泡的检查方法 任务一 汽车电路的识读 灯泡是电器元件中比较容易损坏的部件。检查时一般可用万用表检查灯丝的通断,如果测量到灯丝的电阻为无穷大,则为灯泡损坏。 6.开关的检查方法 任务一 汽车电路的识读 开关是汽车电器中最常用的元件,可根据开关的功能和开关各挡位的导通情况用万用表进行检查。通常开关与线束连接时采用插接器。插接器上的导线都有编号。检查时,使开关处于不同的挡位,按照开关接通情况测量插接器或插头与相应编号导线之间的导通情况,如果检查的结果不符合开关的功能要求,说明开关已经损坏。 7.线路的检查方法 任务一 汽车电路的识读 检查断路 检查短路 任务一 汽车电路的识读 三、利用电路图检查故障 1.熔断丝及相关电路的检查方法 (1)在电路图中找出故障系统的电路,并仔细阅读。 (2)通过阅读电路图,找出故障系统电路中所包含的电器元件、线束和插接器等。 (3)通过电路图找出上述电器元件、线束和插接器在车上的安装位置及电器元件和插接器上各端子的作用和编码。 (4)对怀疑有故障的部位按前述内容进行检测。 (5)根据电路图检查线束的短路和断路情况,直至查出故障的部位。 通过本任务的学习,熟悉大众汽车电路识图方法,学会分析桑塔纳3000轿车整车电路图。 任务描述 任务二 桑塔纳3000轿车汽车电路分析 客户马小姐报修桑塔纳3000轿车大灯(喇叭不响、不能起动等),要排除此类故障,首先应熟悉大众轿车电路识读方法,会识读并分析桑塔纳3000轿车电路图,在此基础上进行故障诊断与排除。 情 境 导 入 任务二 桑塔纳3000轿车汽车电路分析 一、电源系统电路 理论学习 任务二 桑塔纳3000轿车汽车电路分析 桑塔纳3000轿车电源系统电路可分成两大部分:充电线路和励磁回路。 充电线路为蓄电池正极至发电机正极(B+)。励磁回路为:蓄电池正极—点火开关 D/30端子—点火。 开关D/15端子—组合仪表控制单元J285T32/28端子—充电指示灯K2—交流发电机C/D+端子。 点火开关闭合后,发动机未起动时,D+端子得电,仪表板内的二极管正向导通,向发电机励磁绕组提供励磁电流,充电指示灯亮。发动机起动后,发电机发电,D+端子电压由发电机提供,进入自励,D+端子电位升高后,二极管截止,充电指示灯熄灭。 二、启动系统电路 任务二 桑塔纳3000轿车汽车电路分析 启动系统电路可分为启动控制电路和启动主电路两部分。 启动控制电路为:将点火开关旋至启动挡时,蓄电池正极—点火开关D/30端子—点火开关D/50端子—启动马达闭锁器J226—搭铁—蓄电池负极。点火开关D/50端子经启动马达闭锁器J226T9/8端子至起动机—端子给起动机吸引线圈和保持线圈供电,起动机电磁开关吸合,接通起动机主电路。起动机主电路为:蓄电池正极—起动机B/30—电磁开关—起动机电动机—搭铁—蓄电池负极。 三、点火系统电路 任务二 桑塔纳3000轿车汽车电路分析 桑塔纳3000采用双缸同时点火方式。其中点火线圈与点火器组合在一起,由继电器盒内15号线—N152的T4/2端子向点火线圈及点火器供电,并通过N152的T4/4端子搭铁。采用双缸同时点火时,发动机第2缸和第3缸同时点火,由控制单元的T80/71—N152的T4/1端子输入点火器控制信号;发动机第1缸和第4缸同时点火,由控制单元的T80/78—N152的T4/3端子向点火器输入控制信号。 一、识读桑塔纳3000轿车电路 实训指导 (1)识读桑塔纳3000轿车电源系统电路。 (2)识读桑塔纳3000轿车启动系统电 (3)识读桑塔纳3000轿车点火系统电路 (4)识读桑塔纳3000轿车大灯电路。 (5)识读桑塔纳3000轿车转向灯电路。 (6)识读桑塔纳3000轿车雾灯电路。 (7)识读桑塔纳3000喇叭电路。 任务二 桑塔纳3000轿车汽车电路分析 二、在台架上连接桑塔纳3000轿车电路 任务二 桑塔纳3000轿车汽车电路分析 (1)连接桑塔纳3000轿车电源系统电路。 (2)连接桑塔纳3000轿车启动系统电路。 (3)连接桑塔纳3000轿车点火系统电路。 (4)连接桑塔纳3000轿车大灯电路。 (5)连接桑塔纳3000轿车转向灯电路。
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