新三元沟隧道出口被动防护网施工方案.docVIP

阳安铁路增建二线YAZQ-3标 隧道被动防护网施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁一局集团有限公司阳安二线工程指挥部 2015年5月21日 被动防护网施工方案 一、工程概况 1、地理位置与施工范围 新三元沟隧道进口端位于小寨乡三元沟，出口位于大排叉沟。隧道起讫里程为DyK64+482-DyK66+809，全长2327米，单线隧道，出口端坡面较陡，约50°，出露石灰岩表层风化，节理、裂隙发育，局部有剥落掉块现象，易形成危岩、落石。为防止落石影响、危及隧道的施工及后期运营安全，对隧道出口洞门顶部仰坡以外合适位置设置一道被动防护网，被动防护网高度H=5米的RXI-100型拦石网，长40米。 2、地形地质及地貌 新三元沟隧道出口端山坡坡度50°，植被较茂密，多为林木，第四系坡积物覆盖层较薄，大部分基岩裸露。根据现场调查，坡脚零星可见崩塌块石，以灰岩为主，坡面偶见块石，节理裂隙发育，受震动或风化作用易形成危石、落石。 3、工程主要工程数量 被动防护网采用型号，RXI-100型拦石网，钢丝绳网采用5×5m规格，钢柱间距10m。 本被动防护网防护范围长度为40m。 二、编制依据 1、《新三元沟隧道施工图》； 2、《阳安二线施隧参103-97》； 3、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB 10304-2009） 三、施工准备 为保证被动防护网施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对棚洞框架结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。 1.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件及设计对原材料各项指标的要求。 钢丝绳：公称抗拉强度不小于1770Mpa，热镀锌为AB级； 高强度钢绳网：采用抗错动抗脱落锁卡编织而成的钢绳网，形状为菱形； 格栅网：符合标准要求； 减压环：直径为448cm； 钢柱：采用双拱增强型预应力钢柱。 3、施工坡面清石 坡面上施工人员的活动范围内存在浮土或浮石时，对可能因施工活动引起崩塌、滚落而威胁施工安全的，宜于清除或就地处理。 四、施工方案 1、施工安装工艺要求 1.1被动安全系统布置应沿等高线走向； 1.2被动安全系统最大允许初始铅垂直度为柱间距的3%； 1.3上拉锚杆、中间加固拉锚杆抗拔力≥40KN、侧拉锚杆抗拔力≥50KN； 1.4锚固：结构坚实的地质采用A类锚固、松碎结构的软地质采用B类锚固。A类锚固：钢柱基础及锚杆孔眼钻凿地层处于稳定基岩或覆盖层很薄，可直接钻凿锚杆孔眼，然后采用M0水泥砂浆或纯水泥浆将Φ16钢绳锚杆锚固；B类锚固：钢柱基础及锚杆孔眼钻凿地层处于土质地层时，由于成孔锚固后其抗拔强度下降，需采用C钢筋混凝土，采用Φ16钢绳锚杆制作，以提高锚固强度。当采用A类锚固时钢柱混凝土基础地脚螺栓锚杆孔径不小于Φ42，基础顶面用薄层C20细石混凝土或M20水泥砂浆抹平。 当基础所处地层为厚度小于混凝土基础深度的覆盖层时，覆盖层部分用混凝土置换，下部直接钻凿锚杆孔，形成复合基础。 钢柱基础地脚螺杆用Φ2螺纹钢筋加工制作，总长m，顶端丝口M2×100，锚孔直径为Φ42，拉锚绳采用Φ16双股钢丝绳，总长度5m，锚杆孔径不小于42mm。 附图一 2.1 施工前按设计并结合现场地形对钢柱和锚杆基础进行测量定位，现场放线长度应比设计系统长度增加3%～8%，对地形起伏较大，系统布置难沿同一等高线呈直线布置的取上限（8%），对地形较平整规则，系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置是取下限（3%）；在此基础上，柱间距可以为设计间距20%的缩短或加宽调整范围。 2.2 基坑开挖（对覆盖层不厚的地方，当开挖至基岩而尚末达到设计深度时，则在基坑内的锚孔位置处钻凿杆孔，待锚杆插入基岩并注浆后再灌注基础砼）。预埋锚杆并灌注基础性砼（对岩石基础，2、3工序向为钻凿锚杆安装）对砼基础亦可在灌注基础砼后钻孔安装锚杆。基座安装将基座套入地脚螺栓并用螺帽拧紧。钢柱安装将钢柱顺坡向上放置并使钢柱底部位于基座处；将上拉锚绳的挂环挂于钢柱顶端挂座上，然后将拉锚杆的另一端与对应