雅泸C6合同段通风设计方案概要.docVIP

中铁隧道股份有限公司 川中道路发展项目四川省雅安经石棉至泸沽段高速公路工程项目 土建路基工程第C6合同段项目 大相岭隧道通风方案 编 制： 魏晨亮 日期： 08年 03 月 10 日 审 核： 冯志谦 日期： 年 月 日 审 批： 王学生 日期： 年 月 日 生效日期： 年 月 日 公 司 电 话：0835-7695599 项目经理部电话：0835-7695599 雅泸高速公路C6合同段 施工通风设计 一、编制依据 1、雅泸高速公路C6合同段二阶段施工图纸及设计说明 2、中铁隧道股份有限公司《环境因素识别与评价程序》 3、中铁隧道股份有限公司《环境因素识别与评价管理办法》 4、工程实际情况 5、现行的法律、法规和相关条文。 二、编制目的 隧洞施工通风的过程是不断向洞内提供新鲜空气，用新鲜空气冲淡和排除各种有害气体、粉尘和烟尘，使其浓度降到规定的允许范围以内，给施工人员创造相对较好的气候条件，改善洞内的施工环境，特制定本方案 三、工程概况 1、工程位置 本合同段为川中道路发展项目四川省雅安经石棉至泸沽段高速公路工程项目土建路基工程第C6合同段，本土建项目位于四川省西南部，由北至南经过雅安市城区、荥经县、汉源县、石棉县及凉山州冕宁县，止于冕宁县的泸沽镇。C6合同段位于四川省雅安市荥经县凰仪乡高桥河上游相岭电站附近。 2、工程周边环境 项目地处四川盆地与青藏高原过渡的盆地边缘山区，位于大渡河与青衣江两大水系的分水岭地带，地貌分区属于峨眉山～大相岭深切高中山区。隧址区地面切割强烈，山势陡峻，高差悬殊。 该地区湿润多雨，降雨主要集中于夏季，多夜雨。 合同段地处天然林保护区，森林茂密，以高大乔木为主，植被覆盖率80%～90%。 3、工程范围与主要工程量 本合同段起讫桩号为K53+250～K58+650，全长5.40km。工程范围包括：路基83m，大中桥505.03m，钻爆法施工的正洞长9273m，斜井长1914.98m；弃渣场防护工程、进场机耕路的加宽加固、洞口至弃渣场道路以及场内临时施工道路的修建和维护，以及其他附属、临时工程等。 主要工程量下表： 序号 项目 数 量 备 注 1 路基 83m 挖方8.0206万方。 2 大桥 456.00m（折合成24.5m桥宽） ①高桥河左线大桥，L：10-40+5-30m，550m ②高桥河右线2号大桥：L：1-30+8-40m，350m 上部结构采用：预应力砼简支T形梁（30、40m跨度），下部结构：采用空心薄壁墩，空心变截面方墩及重力式桥台，钻孔桩、挖孔桩相结合的桩基础，桥台基础采用扩大基础。 3 中桥 49.03m（折合成24.5m桥宽） 高河桥右线中桥：3-30m，90m 上部结构采用：3-30m预应力砼简支T形梁；下部结构采用桩柱式桥墩及柱式桥台；桥墩台基础分别采用钻空桩和挖孔桩 4 斜井 1914.98m(单线) 排风斜井1005.19m；送风斜井909.79m。 5 隧道 9723m(单线) 大相岭隧道进口端：左线K53+804-K58+650，长4846m；右线YK53+773-YK58+650，长4877m。 四、隧洞施工通风方式 隧洞施工通风方式主要有管道式通风（即独头通风）和巷道式通风两大类，它们在长隧道施工的应用中都有新的发展，管道式通风一般用于单口掘进长度3km以内的隧洞，增加通风长度的途径是采用大风量风机和大直径管道，并且设法减少风管的漏风，在此条件下我国已经实现单管单机通风长度7.5km，国外管道通风长度已超过10km。超过3km的隧洞较多采用巷道式通风，凡长隧道用管道式通风比较困难的都可以采用巷道通风。这些方面国内外许多长隧道的施工通风可以借鉴。 本段施工通风采取前期管道式通风和后期巷道式通风相结合的通风方式。 五、施工通风 施工通风设计依据《铁路隧道施工规范》和本施组的施工工作面安排进行设计。 5.1通风设计 A、洞内施工所需风量根据洞内同时工作的最多人数所需要的空气量、或使同一时间爆破的最多炸药用量产生的有害气体降低到允许浓度所需要的空气量、或使同时在洞内作业的内燃机械产生的有害气体稀释到允许浓度所需要的空气量、或满足洞内允许最小风速要求等条件进行计算确定。以其中最大者选择通风设备。 B、主要计算参数 洞内同时工作最多人数按m＝50人/工作面考虑； 洞内允许最小风速Vmin=0.15m/s； 洞内每人应供应新鲜风q＝3m3/min； 内燃机械设备作业供风量3m3/（min·KW）； 风管平均百米漏风率为0.02，风管摩阻