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二、内燃机种类 (1)汽油机 比一比,看谁找的又快又准! 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 1、工作原理 A、吸气冲程:吸进汽油与空气的混合物。 B、压缩冲程:燃料混合气体被压缩,温度升高、压强增大。〔此冲程将机械能转化为内能〕 C、做功冲程:⑴点火方式:点燃式 ⑵原理:混合气体猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,燃气推动活塞对外做功。 〔此冲程将内能转化为机械能〕 D、排气冲程:排出废气,为下一个工作循环做准备。 4、其它小结 ⑴、在四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其它三个冲程称为辅助冲程,要靠飞轮的惯性来完成,所以汽油机在开始工作时要靠外力带动。 ⑵、把四个冲程称为一个工作循环。 ⑶、一个工作循环活塞往复两次,曲轴转动两转,对外做一次功。记为: 一循环四冲程,两转一次功 柴油机的构造 柴油机工作原理 (1)吸气冲程 (2)压缩冲程 (3)做功冲程 (4)排气冲程 四、柴油机与汽油机的区别 1、构造上的区别:汽油机气缸顶部为火花塞;而柴油机气缸顶部为喷油嘴。 2、工作过程中的区别: ⑴吸气冲程:汽油机吸进的是空气和汽油的混合物;而柴油机吸进的只是空气。 ⑵点火方式:汽油机为点燃式;而柴油机为压燃式。 3、工作效率不同:柴油机的效率一般比汽油机高。(原因:在压缩冲程末,柴油机气缸内燃气的温度和压强比汽油机高,对外做的功也较多。) 内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,以后内燃机才能自己工作。 五、内燃机的应用 汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 汽油和空气 打开, 关闭。活塞由 向 运动. 从进气门吸入气缸。 进气门 排气门 上端 下端 跟踪练习 汽油和空气的混合物 进气门和排气门都 ,活塞向 运动,燃料混合物被压缩, 增大, 升高 机械能转化为 。 关闭 上 压强 温度 内能 跟踪练习 在压缩冲程末尾, 产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞 运动,并通过连杆带动曲轴转动。 内能转化为 。 跟踪练习 火花塞 向下 机械能 燃烧后的废气 关闭, 打开,活塞 运动,把废气排出气缸。 跟踪练习 进气门 排气门 向上 吸气 压缩 做功 排气 1、在四个冲程中,哪些冲程发生 了能量的转化? 2、哪个冲程使汽车获得了动力? 3、哪个冲程排出了汽车的尾气? 吸气 压缩 做功 排气 1、在四个冲程中,哪些冲程发生 了能量的转化? 2、哪个冲程使汽车获得了动力? 3、哪个冲程排出了汽车的尾气? 吸气 压缩 做功 排气 1、在四个冲程中,哪些冲程发生 了能量的转化? 2、哪个冲程使汽车获得了动力? 3、哪个冲程排出了汽车的尾气? 吸气 压缩 做功 排气 1、在四个冲程中,哪些冲程发生 了能量的转化? 2、哪个冲程使汽车获得了动力? 3、哪个冲程排出了汽车的尾气? 吸气 压缩 做功 排气 1、在四个冲程中,哪些冲程发生 了能量的转化? 2、哪个冲程使汽车获得了动力? 3、哪个冲程排出了汽车的尾气? 机械能转化为内能 内能转化为机械能 获得动力 排出尾气 我敢试一试 利用挂图演示四个冲程 汽油机的应用 汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 小 结 一台四冲程内燃机的飞轮转速为1800 r/min,它1s完成( ) A.30个冲程,做了30次功 B.60个冲程,做了60次功 C.120个冲程,做了30次功 D.60个冲程,做了15次功 课堂练习: D 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 空气 进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,将空气吸进气缸。 进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,活塞把空气压
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