DB51-T1356-2011农用液压助力半挂车.doc

ICS60.060 B91 备案号：32700-2012 DB51 四川省地方标准 DB 51/ T1356—2011 农用液压助力半挂车 2011 - 12 - 28发布 2012 - 03 - 01实施 四川省质量技术监督局发布 目次 前言 II 1　范围 1 2　规范性引用文件 1 3　型式与基本参数 1 4　要求 1 5　试验方法 3 6　检验规则 4 7　包装、运输与贮存 7 前言 本标准由四川省农业厅提出。 本标准由四川省农业机械标准化技术委员会归口。 本标准由四川省质量技术监督局批准。 本标准起草单位：四川省农业机械鉴定站。 本标准主要起草人：应文胜、庞跃、雷丹。 农用液压助力半挂车 范围 本标准规定了农用液压助力半挂车产品型式与基本参数、要求、试验方法、检验规则、包装、运输与贮存GB/T 2828.1 计数抽样检验程序 第1部分: 按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T 3098.1 紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱GB/T 3098.2 紧固件机械性能 螺母 粗牙螺纹2003 农用挂车 GB/T 4331－2003 农用挂车试验方法GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB 10396 农林拖拉机及机械、草坪和园艺动力机械 安全标志和危险图形 总则GB/T 13306 标牌 JB/T 5673 农林拖拉机及机具涂漆 通用技术条件JB/T 9832.2 农林拖拉机及机具 漆膜 附着性能测定方法 压切法型式与基本参数分类按功能又分为自卸与不自卸两种型式。基本参数与尺寸应的。车厢规格、尺寸应符合的。手扶拖拉机牵引的牵引杆部分主要尺寸应符合的。一般要求轮式拖拉机车组的挂拖质量比（挂车总质量与拖拉机整备质量的比值）应不大于3。 拖拉机车组比功率不小于4.0 kW/t。 注：比功率＝拖拉机的标定功率(kW)/车组总行驶质量(t)。 气压制动系统应有限压装置，确保储气筒内气压不超过允许的最高气压。 液压式制动系统不应有渗油、漏油现象。在配套拖拉机液压装置的工作压力下，空载升起车厢保持2min，下降后再保持2 min，如此升降三次后不应有渗油、漏油现象。自卸时车厢应起落灵活，回位准确，液压缸举升下降应平顺，柱塞表面不应有明显的油滴。m。 助力挂车紧固件装配应符合GB/T 4330－2003中4.1.12的要求。 厢板应开关灵活、连结可靠。抬起厢板力与厢板自重之比应不大于65 %。 厢板关闭后相邻处的高度差、厢板之间的缝隙应不大于5 mm。各厢板与底板之间的缝隙一般应不大于3 mm，个别处最大缝隙允许到5 mm，但3 mm～5 mm缝隙的累计长度应不大于厢板长的20 %。 车厢外廓应成矩形，其对角线长度差与对角线长度之比应不大于0.4 %。 自卸助力挂车的厢架与车架的支承点或面应密合，空载时的最大间隙不大于车厢长的0.2 %。 使用液压助力装置时，爬坡坡度提升率应不小于25 %。 助力挂车车架（包括厢架）的主要部位、牵引架、转盘架、悬架、轴头等关键部位的焊接质量要求应符合GB/T 4330－2003中4.1.13的要求。 助力挂车表面涂漆应符合JB/T 5673和GB/T 4330－2003的要求，涂面漆前先涂底漆。 安全要求GB 16151.1－2008中4.2的要求。 同一辆助力挂车上的所有轮胎型号应符合产品技术文件要求，同一轴上左右轮胎型号、磨损情况大致相等，气压符合产品技术文件要求，不应使用内垫外包、胎纹磨平、胎面和胎壁有长度超过25 mm且深度足以暴露出帘布层的破裂和割伤的轮胎。 轮胎的载荷不应超过该轮胎的额定负荷。 助力挂车车轮轮辋应无裂纹、不变形。 助力挂车满载时牵引点承重应符合GB/T 4330－2003中表1的要求。 助力挂车车组在空载、静态状态下，向左侧或向右侧倾斜最大倾稳定角应符合GB 16151.1－2008中4.7的要求。 助力挂车车厢应完整，不应有严重变形、裂纹及锈蚀，车厢的内外不应有任何能使人致伤的尖锐凸起物。车厢应有前安全架、缆绳钩。 车架和悬架不应有裂纹和影响安全的变形，钢板弹簧固定应牢靠、无裂纹。 牵引架不应变形，应装置有保险索、链。牵引架与拖拉机连接插销应锁定可靠，牵引环在拖拉机牵引叉中转动灵活。挂车与手扶拖拉机挂接后，插销与牵引框孔之间的间隙应保证操纵把手的上、下移动幅度不大于200 mm。 车轮应转动灵活，无碰擦及松旷现象，轴承处的调整螺母锁定可靠，并装置防尘罩。 车轮的紧固螺栓应符合GB/T 3098.1及GB/T 3098.2中规定机械性能为8.8级及以上的要求。上下转盘的紧固螺栓必须有防松装置。 制动管路应符合GB 7258－2004中7.1.8的要求。 助力挂车所用储气筒应符合GB 7258－2004中7.11的