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作为机械类行业的工作人员有必要熟悉齿轮箱的结构与工作原理,本培训是为了解齿轮箱的结构、工作原理及常见故障等,对于详细的齿轮箱故障分析也在这一培训中予以介绍。 2.轴系零件 图中高速级的小齿轮直径和轴的直径相差不大,将小齿轮与轴制成一体。大齿轮与轴分开制造,用普通平键作周向固定。轴上零件用轴肩,轴,封油环与轴承端盖作轴向固定。两轴均采用角接触轴承作支承,承受径向载荷和轴向载荷的联合作用。轴承端盖与箱体座孔外端面之间垫有调整垫片组,以调整轴承游隙,保证轴承正常工作。 该齿轮箱中的齿轮传动采用油池浸油润滑,大轮齿的轮齿浸入油池中,靠它把润滑油带到啮合处进行润滑。滚动轴承采用润滑脂润滑,为了防止箱体内的润滑油进入轴承,应在轴承和齿轮之间设置封油环。轴伸出的轴承端盖孔内装有密封元件,对防止箱内润滑油泄漏以及外界灰尘、异物浸入箱体,具有良好的密封效果。 3.齿轮箱附件 (1)观察孔盖板: 为了检查传动零件的啮合情况,并向箱体内加注润滑油,在箱盖的适当位置设置一观察孔,观察孔多为长方形,观察孔盖板平时用螺钉固定在箱盖上,盖板下垫有有纸质密封垫片以防漏油。 (2)通气器: 通气器用来沟通箱体内、外的气流,箱体内的气压不会因齿轮箱运转时的油温升高而增大,从而提高了箱体分箱面、轴伸端缝隙处的密封性能,通气器多装在箱盖顶部或观察孔盖上,以便箱内的膨胀气体自由溢出。 (3)油面指示器 为了检查箱体内的油面高度,及时补充润滑油,应在油箱便于观察和油面稳定的部位,装设油面指示器。油面指示器分油标和油尺两类,图中采用的是油尺。 (4)放油螺塞: 换油时,为了排放污油和清洗剂,应在箱体底部、油池最低位置开设放油孔,平时放油孔用油螺塞旋紧,放油螺塞和箱体结合面之间应加防漏垫圈。 (5)起吊装置: 为了便于搬运,需在箱体上设置起吊装置。图中箱盖上铸有两个吊耳,用于起吊箱盖。箱座上铸有两个吊钩,用于吊运整台齿轮箱。 一、拆卸过程分解 二、装配过程分解 组装录像 损纸槽搅拌器齿轮箱 复卷机械手齿轮箱 卷取后,纸卷经过行走臂传送过来后,棍子再联接齿轮箱进行工作。 0M层涂料站齿轮马达 磨浆机齿轮箱 送料机齿轮马达 限位开关 送料机齿轮马达 浆容器搅拌器齿轮箱 真空泵齿轮箱 4.齿轮箱常见故障 由于制造误差、装配不当或在不适当的条件(如载荷、润滑等)下使用,常会发生损伤等故障,常见有四类: (1)齿的断裂 有疲劳断裂和过负荷断裂两种 疲劳断裂:通常先从受力侧齿根产生龟裂、逐渐向齿端发展而致折断; 过负荷断裂:由于转速急剧变化、轴系共振、轴承破损、轴弯曲等原因,使齿轮产生不正常的一端接触,载荷集中到齿面一端引起. (2)齿的磨损 由于金属微粒、污物、尘埃和沙粒等进入齿轮而导致材料磨损、齿面局部熔焊随之又撕裂的现象 (3)齿面疲劳 由于齿面接触应力超过材料允许的疲劳极限。表面层先产生细微裂纹,然后小块剥落,直至整个齿断裂 (4)齿面塑性变形 如压碎、趋皱 齿轮箱失效原因及失效比重 失效原因 失效比重(%) 齿轮箱缺陷 设计 12 40 装配 9 制造 8 材料 7 修理 4 运行缺陷 维护 24 43 操作 19 相邻部件(电动机、联轴器等)缺陷 17 齿轮箱的失效零件及失效比重 失 效 零 件 失 效 比 重(%) 齿 轮 60 轴 承 19 轴 10 箱 体 7 紧 固 件 3 油 封 1 轮齿损伤形式 类别 项目 形式 原因 齿面损伤 齿面磨损 正常磨损、磨粒磨损、干 涉磨损、刮伤、槽痕 啮合初期、异物侵入、参 数设计不合理、安装误差 润滑不良等 粘着撕伤 局部压力过高、法向压力 较大、滑动速度过高等 齿面疲劳 早期点蚀、扩展性点蚀、剥落 齿面局部凸起、接触应力过高、内应力过大等 齿面塑性变形 压痕、碾击塑变、波纹、隆起 异物混入、过载、啮合不良、润滑不充分等 烧 伤 局部温度过高 轮齿折断 轮齿裂纹 屑料毛坯裂纹、硬化处理 裂纹、磨削型裂纹疲劳裂 纹 材料、毛坯和热处理缺陷 交变应力的作用等 类别 项目 形式 原因 轮齿折断 过载折断 严重超载 疲劳折断 各种因素产生的疲劳裂纹、变应力作用等 组合损伤 腐蚀磨损 化学腐蚀磨损、激振腐蚀磨损 润滑油中含杂质、齿面间压力过高、存在微振等 轮齿塑性变形 润滑失常 严重磨损断齿 存在磨损、点蚀、剥落等各种损伤 气 蚀 瞬时冲击力、局部高温 电 蚀 存在漏电流 轮齿损伤形式 齿轮装置故障检测参数的有效性 部位 故障大类 损伤名称 振动 噪声 扭矩 油液 温度 光学 齿 轮 轮 齿 断裂 超载断裂 疲劳断裂 冲击断裂 √ √ √ ○ ○ ○ √ √ √ × × × △ △ △ △ △ △ 磨损 磨料磨损 刮痕 腐蚀磨损 侵蚀 剥落 √ √
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