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高性价比紧凑车对决 新凯越全面对比新捷达 捉对PK腾讯汽车 [微博] 原创报道组2013-03-16 07:15 我要分享 腾讯微博 QQ空间 QQ好友 新浪微博 131 [导读]在国内最具人气的高性价比紧凑级车市场中，凯越一直都处于一个比较高的地位，月均2万的销量的确让其他对手羡慕，不过随着全新捷达的上市，这种局面似乎要有所改变了 转播到腾讯微博 新凯越全面对比新捷达 中国市场是一个有中国特色的市场，所以会有很多有中国特色的车型出现。其中有一类车型的群体比较庞大，它们曾经是紧凑级车，但是因为热卖，所以一直没有下市，又因为换代车型以及竞争对手车型的不断推出，它们只有通过降价来保持人气，并且会不断的进行修修补补。 转播到腾讯微博 新凯越全面对比新捷达 这样的车型里最典型的就是凯越，它仍然保持了十年前初代车型的基本设计，但是它的配置一直在更新，并且在最新一代的车型中更换了发动机和变速箱，跟上了时代的变化。而有的车型则做的更绝，它们继续使用以前的名字，但是变成了一款更换了平台的全新车型，这样的车型的代表是新捷达。很巧的是，它们正是直接的竞争对手，所以笔者就选取售价10.19万元的凯越2013款1.5L自动经典型和售价10.83万元的捷达2013款1.6L自动舒适型进行对比，以方便消费者在它们之间选择。（为方便阅读，笔者在下文中简称它们为新凯越和新捷达。) 转播到腾讯微博 外观对比 在外观设计方面，新凯越并没有进行太大的改变，只是对前进气格栅，前大灯等地方进行了局部的细节调整，因为它是一款比较经典的车型，所以厂方想让它留给消费者仍然经典的印象。新捷达因为是在新平台上设计的车型，所以顾忌不像新凯越那么多，它的外观采用了大众最新的家族设计元素，尽管它只是紧凑级车，但是一汽大众让它看起来比较严肃而中正，所以它同样能适应一定的商用要求。 转播到腾讯微博 新凯越全面对比新捷达 在车身尺寸方面，新凯越的车身三围是4515*1725*1445mm，整车轴距达到2600mm。新捷达的车身三围是4487*1706*1470mm，整车轴距达到2603mm。这两款车的尺寸以现在的紧凑级车标准看无疑是偏小的，但是因为它们处在轻紧凑级车的价格区间，品牌和口碑又很过硬，所以它们的尺寸和空间仍然是有优势的。 版权声明：本文系腾讯汽车（微博)独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 转播到腾讯微博 转播到腾讯微博 上一页 1 2 3 下一页 显示全文 高性价比紧凑车对决 新凯越全面对比新捷达 捉对PK腾讯汽车 [微博] 原创报道组2013-03-16 07:15 我要分享 腾讯微博 QQ空间 QQ好友 新浪微博 131 [导读]在国内最具人气的高性价比紧凑级车市场中，凯越一直都处于一个比较高的地位，月均2万的销量的确让其他对手羡慕，不过随着全新捷达的上市，这种局面似乎要有所改变了 转播到腾讯微博 新凯越全面对比新捷达 转播到腾讯微博 在前大灯方面，新凯越的前大灯是普通的卤素大灯，但是它具有大灯高度调节功能，车头集成了前雾灯。新捷达的前大灯具有大灯高度调节功能，车头集成了前雾灯。两车的大灯在光源上都平平，但是功能上还是对得起它们的售价。 转播到腾讯微博 新凯越全面对比新捷达 转播到腾讯微博 在后视镜方面，新凯越的后视镜具有后视镜电动调节功能。新捷达的后视镜不但具有后视镜电动调节功能，还具有加热功能。在这方面，新捷达的后视镜功能更加丰富和贴心。 转播到腾讯微博 新凯越全面对比新捷达 在轮胎方面，新凯越配备了规格为185/65 R14的轮胎，并具有非全尺寸备胎。新捷达配备了规格为185/60 R15的轮胎，并具有非全尺寸备胎。在这方面，两车为了节约成本都采用了非全尺寸备胎，而新捷达的轮胎规格要更高一点。 版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 高性价比紧凑车对决 新凯越全面对比新捷达 捉对PK腾讯汽车 [微博] 原创报道组2013-03-16 07:15 我要分享 腾讯微博 QQ空间 QQ好友 新浪微博 131 [导读]在国内最具人气的高性价比紧凑级车市场中，凯越一直都处于一个比较高的地位，月均2万的销量的确让其他对手羡慕，不过随着全新捷达的上市，这种局面似乎要有所改变了 内部配置对比 转播到腾讯微博 新凯越全面对比新捷达 在内饰设计方面，新凯越的内饰基本上保持了原有车型的设计，除了方向盘的LOGO等地方进行了修改以外，其它基本没动，这样的设计在今天看来稍微有点落伍。新捷达则采用了新的大众模块化设计，在保证用户操作习惯的同时，让内饰看起来更年轻化。 转播到腾讯微博