螺杆调节使用作业指导书解答.docVIP

双块式无碴轨道螺杆调节 使用作业指导书 一、 工作内容 1、检查使用状态 2、安装、拆除螺杆调节器 3、保养与运输 二、 螺杆调节器的组成 1、螺杆调节器的结构见图1螺杆调节结构示意图 说明： (1)螺杆 (2)定位螺栓 (3)压条 (4)垫块 (5)调节螺栓 (6)滑动板 (7)底板 (8)调节螺母 (9)中心销 (10)螺杆手柄 (11)保护套 图1螺杆调节结构示意图 2、螺杆调节器部件主要作用 2．1 螺杆 装配到调节螺母(8)上，旋转螺杆到水硬性支垫层，从而实现整个轨道竖向移动，其调节范围为±55m。 2．2 定位螺栓 用于锁定调节螺母(8)。 2．3 压条 用于压紧钢轨。 2．4 垫块 用于压紧钢轨。 2．5 调节螺栓 旋转调节螺栓使滑动板(6)横向滑动，从而实现整个轨道横向移动，其调节范围为±30mm。 2．6 滑动板 通过调节调节螺栓(5)使钢轨在底板(7)上横向滑动。 2．7 底板 调节底板夹板上的孔与调节螺母上的孔的组合，使底板与调节螺母(8)形成不同的夹角以适应不同的超高，同时为滑动板(6)提供滑道。 2．8 调节螺母 与底板夹板上的孔位形成不同孔位组合以调整竖向螺杆(1)与底板(7)之间的夹角，可满足不同超高施工的要求。 2．9 中心销 在调节螺母(8)与底板(7)之间形成活动连接。 2．10 螺杆手柄 将螺杆手柄插入调节螺母(8)和底板夹板上的孔中，形成不同的孔位组合，以确定底板相对于调节螺母及竖向螺杆的角度。 2．11保护套为厚度大于0．8mm的塑料袋，套在螺杆(1)外，保护螺杆不受混凝土粘接，便于螺杆及螺杆调节器的拆装。 3、螺杆调节器设计种类根据轨道超高需要，按螺杆长度不同可分为4种类型，见表1 螺杆调节器长度（mm） 适用超高范围（mm） 适用地段 520 0～30 路基、隧道直线段或曲线段超高≤30 590 30～105 隧道超高30～105 660 0～30 桥梁直线段≤30，或者隧道超高105～150 730 30～105 桥梁超高30～105 800 105～150 桥梁超高105～150 表1螺杆调节器种类 4、调节范围 螺杆高程调整：±55mm；轨道中心线调整：±30mm；螺杆竖向调整：0°、±2°、±4°、±6°间隔2°进行有级调整。 三、 工作目标 通过螺杆调节器的对工具轨的高低、轨距和轨向的调整，使之满足轨道线型验标要求，并固定工具轨的空间几何状态，确保轨枕在道床板浇注过程中处于稳定状态。 轨道精调完成后，工具轨应达到轨道精调标准要求。 四、 资源配置 1、人力(每工班)技术员1人，领工员1人，工人11名(其中拆模4人) 2、调节器数量 每根工具轨按以下原则配备螺杆调节器数量： 直线和轨道超高在30mm以内的地段相邻调节器间隔3根轨枕超高在30mm与120mm之间的曲线地段相邻调节器间隔2根轨枕超高大于120mm的曲线地段相邻调节器间隔1根轨枕。 3、主要工器梅花扳手、电动扳手、棘轮扳手、套筒扳手、运输车 五、 安装、调节、拆除工艺流程 1、工前检查 主要检查项目如下 项 目 标准 外观 螺杆调节器干净，无混凝土附着，平移板已涂油并活动自如，托轨盘已涂油防锈 部件配置 数量齐全 路线资料 按工作段里程核对线路资料，超高资料齐全 施工工具（每共班） 梅花扳手4把、套筒扳手12把、电动扳手4把 表2螺杆调节器检查项目 2、安装 2．1 工作流程 安装托盘一确定竖向定位销一(轨道粗调)一安装竖向螺杆(包括保护套)一定位螺栓一精调(轨面高程、轨向)。 2．2 托盘安装 为节约施工时间，托盘安装一般在铺轨完成后，粗调机工作前进行。托盘组装好后，利用压条和垫块按照调节器配置方案，将托盘对称地安装在两侧的轨排底部，用六角扳手紧固压条和垫块，使钢轨固定在托盘上，并将滑动板移动至底板的中间位置。托盘示意见图2。 托盘应尽量安装在枕间中部位置，同组托盘问连线应垂直于钢轨，以便横向连杆的安装弄口调整。如遇横向模板安装位置，应采取增加螺杆调节器的方式，调整安装位置，避免螺杆与横向模板相互干扰。 为减少工具轨两站悬臂长度，在两端应安装螺杆调节器，当工具轨端头伸出轨枕外侧大于30cm时，应安装调节器托盘。 2．3 螺杆安装 2．3．1 螺杆长度的选择 按照线路资料和表1中各种长度适用的不同范围及现场实际情况选择不同长度的螺杆，在直线段和曲线内侧选用低高度螺杆，使螺杆顶部不得超出钢轨顶部70mm，以避免其与其它施工设备发生干涉。 2．3．2 安装竖向调节螺杆 确定插孔位置 为保证竖向调节螺杆竖向受力，需在托盘依据轨道超高选择一合适的孔位组合，以达到调节螺杆的精确竖向位置(调节螺杆底部及轴线之间的