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航天航空装备 安徽工程大学机电学院机械2131班第三小组 CAD,CAE在航天航空领域中的应用 安徽工程大学机电学院机械2131班第三小组 国内本领域的现状 目前在我国计算机辅助设计（CAD）,计算机辅助工程（CAE）已经得到了广泛的应用，在大多数的大型航空器件制造企业已经相当的成熟 安徽工程大学机电学院机械2131班第三小组 某航天器零件的CAD造型与有限元分析 安徽工程大学机电学院机械2131班第三小组 用CAD设计的零件 安徽工程大学机电学院机械2131班第三小组 尾喷管 尾喷管是喷气式飞机的涡喷发动机的组成部分之一，主要作用是将喷气式飞机燃油燃烧后的产物如二氧化碳、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物、未完全燃烧的小分子烃类物质喷射出去，起到排废气的作用，同时也利用喷射时空气产生的反作用力来推动飞机，不过尾喷管提供的推力只是飞机动力的一部分，飞机主要的动力是由涡轮螺旋桨发动机的驱动螺旋桨来提供的 安徽工程大学机电学院机械2131班第三小组 机翼 机翼的基本受力构件包括翼梁、接头、翼肋和蒙皮。根据机翼载荷情况，该飞机设计成单梁式机翼。单梁式机翼的结构特点是有一根比较强的梁，梁布置在翼剖面最大的高度处。由于机翼的全部弯矩都由梁承受，所以在翼梁的根部有固定接头与机身连接，来传递剪力和弯矩 安徽工程大学机电学院机械2131班第三小组 Pro/E的简介 Pro/E软件抛弃传统CAD 软件中的线框和表面模型而直接鉴于3D 实体。使设计环境完全从2D或2D与3D混合状态上升为纯3D 模式，在此最直观的3D 的设计环境中，设计者能更好的捕捉自己的设计意图和激发设计灵感。 Pro/E 的3D 实体鉴于特征造型技术。在Pro/E 中，所面向的对象包括几何特征、非几何特征、零件模型、装配模型、模具模型、加工模型等等，设计人员通过对这些对象所具有 的内在属性、存在方式和存在状态的准确把握来得到理想中的模型。 Pro/E中所有的对象都是建立在单一数据库中。并且此数据库是唯一的、完整的，因而保证了在Pro/E中进行的任何设计也都是全相关的。在整个设计过程中的任何一处发生参数改动，可以反应到整个设计过程中的相关环节上。设计师可以依靠此功能完全抛弃传统的工作方法，实现零件设计、模具设计、装配设计、加工设计等过程同时进行。 Pro/E的3D 特征实体是全参数化的，具有自适应性和智能性。通过完备而准确的参数和资料来驱动实体，产品模型的每一个设计尺寸都对应一个参数，设计人员可以通过命令或者关系式的形式来建立各参数之间的关系，以得到所要求设计的模型 安徽工程大学机电学院机械2131班第三小组 Marc的简介 此次讨论就是依据某航天器几个零件的二维图纸在Pro／E软件环境中进行三维造型设计，造型完毕后利用MSC/Marc有限元分析软件对零件的成型过程进行模拟分析，初步了解零件在加工之前的应变过程及状态，以及零件的受力、受热情况，提供一些零件的重要性能参数 安徽工程大学机电学院机械2131班第三小组 有限元分析在工程上的应用 安徽工程大学机电学院机械2131班第三小组 静力学分析 这是对二维或三维的机械结构承载后的应力、应变和变形分析,是有限元法在机械工程中最基本、最常用的分析类型。当作用在结构上的载荷不随时间变化或随时何的变化十分缓慢,应进行静力学分析 安徽工程大学机电学院机械2131班第三小组 模态分析 这是动力学分析的一种,用于研究结构的固有频率和自振型式等振动特性。进行这种分析时所施加的载荷只能是位移载荷和预应力载荷 安徽工程大学机电学院机械2131班第三小组 谐响应分析和瞬态动力学分析 这两类分析也属动力学分析,用于研究结构对周期载荷和非周期载荷的动态响应 安徽工程大学机电学院机械2131班第三小组 热应力分析 这类分析用于研究、结构的工作温度不等于安装温度时,或工作时结构内部存在温度分布时,结构内部的温度应力 安徽工程大学机电学院机械2131班第三小组 接触分析 这是一种状态非线性分析,用于分析2个结构物发生接触时的接触面状态、法向力等。由于机械结构中结构与结构间力的传递均是通过接触来实现的,所以有限元法在机械结构中的应用很多都是接触分析。但是,以前受计算能力的制约,接触分析应用的较少 安徽工程大学机电学院机械2131班第三小组 屈曲分析 这是一种几何非线性分析,用于确定结构开始变得不稳定时的临界载荷和屈曲模态形状,例如压杆稳定性问题。 在竞争激烈的市场环境中,为取得竞争优势,企业迫切需要能够迅速开发出高质量、低成本的产品,并迅速抢占市场。因此企业界迫切需要高技术、高速度、低成本的设计方法。随着计算机技术的快速发展和普及,有限元方法迅速从结构工程强度分析计算扩展到几乎所有的科学技术领域,成为一种丰富多彩、应用广泛并且实用高效的数值分析方法,有限元在产