(40+64+40)米连续梁施工方案(完整)试卷.docVIP

目 录 一．编制目的 - 2 - 二．编制依据 - 2 - 三．适用范围 - 2 - 四.工程概述 - 2 - ㈠.工程简介 - 2 - ㈡.主要工程数量 - 2 - 五.施工组织安排 - 2 - ㈠.总体施工组织设计 - 2 - ㈡.施工进度安排 - 2 - ㈢.人员、机具及设备 - 2 - 1.人员组织机构图 - 2 - 2.支架法施工劳动力安排 - 2 - 3.主要机具设备 - 2 - 六.施工工艺流程 - 2 - ㈠.地基处理及基础施工 - 2 - ㈡.支架搭设 - 2 - 1.碗扣式脚手架搭设 - 2 - 2.门洞处墩梁支架搭设 - 2 - ㈢.支架预压 - 2 - 1.预压吨位计算 - 2 - 2.加载及卸载 - 2 - 3.预压注意事项 - 2 - ㈣.支座、临时支座、支座板安装及支座灌浆 - 2 - ㈤.支架拆除 - 2 - ㈥.模板、钢筋混凝土 - 2 - 1.安装底模板 - 2 - 2.安装外模、翼缘板模板 - 2 - 3.钢筋绑扎及内模安装 - 2 - 4.合拢段临时锁定：劲性骨架 - 2 - 5.浇筑梁体砼 - 2 - 6.模板拆除 - 2 - 七.监控测量 - 2 - 八.预应力施工 - 2 - ㈠.预应力筋下料 - 2 - ㈡.预留孔道 - 2 - ㈢.预应力张拉 - 2 - ㈣.孔道压浆 - 2 - 九.质量保证体系 - 2 - ㈠.质量管理方针 - 2 - 1.保证质量的原则 - 2 - 2.质量保证措施 - 2 - 3.试验措施 - 2 - 4.材料管理措施 - 2 - 5.高性能混凝土质量保证措施 - 2 - ㈡.预防及控制质量通病措施 - 2 - 1.砼浇筑施工 - 2 - 2.砼养护 - 2 - ㈢.质量总目标 - 2 - ㈣.线形控制措施 - 2 - 1.支架及模板强度检算 - 2 - 2.预压及模板调整 - 2 - 十.安全保证体系 - 2 - ㈠.安全防护措施 - 2 - ㈡.西太线保通措施 - 2 - ㈢.安全应急预案 - 2 - ㈣.安全消防管理 - 2 - ㈤.安全生产管理目标 - 2 - 十一.文明施工 - 2 - ㈠ .环保体系 - 2 - ㈡.水土保持措施 - 2 - ㈡ .文明施工措施 - 2 - 十二.物资供应保证措施 - 2 - ㈠ .组织保证 - 2 - ㈡.制度保证 - 2 - 十三.雨季施工 - 2 - ㈠ 施工准备 - 2 - ㈡ 技术措施 - 2 - ㈢ 安全措施 - 2 - 十四. 附:《DK184+875.75跨西太线连续梁支架设计计算书》 - 2 - 一．编制目的 明确支架法现浇预应力混凝土连续梁支架法施工工艺、操作要点和质量标准，以及施工过程中的安全注意事项，规范佛爷沟大桥DK184+875.75跨西太线（40+64+40）m连续梁支架法施工作业，确保连续梁施工质量和安全，确保又好又快完成该连续梁施工任务。 二．编制依据 1. 《新建铁路沈阳至丹东客运专线施工图 佛爷沟大桥》（图号：沈丹客专施桥—30）第一册 共一侧；《新建沈阳至丹东铁路客运专线工程通用设计图施工图，无轧轨道预应力混凝土连续梁（双线支架现浇）跨度（40+64+40）m（直、曲线）》（图号：沈丹客专桥通Ⅰ-23）。 2.《铁路混凝土与砌体工程质量验收标准》（TB10424-2003）、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）、《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]85号）。 3.《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）。 4.《客运专线铁路桥涵用高性能混凝土技术条件》。 5.《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）。 6.《客运专线预应力混凝土现浇梁暂行技术条件》。 7.国家、铁道部、铁路局下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工、工程验收方面的有关规范、标准、文件和通知等。 8.我单位组织进行的现场踏勘、调查所获得的有关资料。 9.我单位依据GB/T19001-2000质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立《质量、环境和职业健康安全管理体系》。 三．适用范围 本施工组织设计仅适用于沈阳至丹东客运专线TJ—3标段 DK184+866.84佛爷沟大桥DK184+875.75跨西太线DK184+797.98～DK184+943.68（5#—8#）段 (40+64+40)m连续梁支架法施工。 四.工程概述 ㈠.工程简介 工程线路在佛爷沟大桥DK184+875.75处与既有道路西太线形成铁跨公立体交叉，交角154°31′00″，西太线为双