精品上课讲喷油器g讲解.ppt

防止喷油设备穴蚀的措施 主要有 选择适当参数的等容卸载出油阀。 采用等压卸载出油阀代替等容卸载出油阀。 喷油泵的回油系统中设置缓冲器以吸收回油系统中的压力波。 在低压油腔中提高进油压力。 * 柴油机燃油喷射系统液压试验压力 包括喷油泵体的受压面、喷油器及高压油管进行液压试验时，所用的压力应为最大工作压力的1.5倍。 * 七、复习思考题 1、喷油器的检查与调节有哪些内容？ 2、喷油泵的主要故障？ 3、喷油器的主要故障？ 4、喷油嘴的常见故障？ * 九、可变喷油正时机构(V.I. T.机构) V.I.T机构可以在柴油机外界负荷变化时，使喷油泵的供油提前角随供油量的变化而改变，提高了柴油机在部分负荷运行时的最高爆发压力，改善了在部分负荷运行时的经济性能。当柴油机在高负荷运行时，又能控制最高爆发压力，使之不超过标定值。 * 这种V.I.T机构的调节特性为当柴油机在50％标定功率以上时，当负荷处于50％～78％标定功率范围内，供油提前角随负荷的增大而增大，爆发压力也随之逐渐增高至最大值；当负荷在78％～100％标定功率时，供油提前角将随负荷增大而减小，以保持爆发压力不变。 九、可变喷油正时机构(V.I. T.机构) * L－MC/MCE 柴油机的V.I.T机构 * 喷油提前角与最高爆炸压力随负荷的变化 * 斜槽VIT机构 柱塞头部特殊的线形 ???现代小缸径（D＜480mm）船用超长行程柴油机，因结构所限，使用的VIT机构均为柱塞头部上边缘特殊控制线型。 ??LMC系列缸径最小的两种柴油机上(L35MC和L42MC)所采用的柱塞头部特殊形状的双斜槽作为VIT机构。这种VIT机构也为其他一些中、小型回油孔式喷油泵所采用。 * RTA型柴油机的V.I.T.机构 * RTA型柴油机的V.I.T.机构的调节特性 * 一起练习吧！ 1、二冲程柴油机将燃油凸轮向凸轮轴正车方向转动α，则喷油泵的供油提前角由β变化为（ ）。 A．β＋α B．β－α C．β＋2α D．β－2α 2、回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是（ ）。 A．拉动油门手柄 B．转动燃油凸轮 C．调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置 D．调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度 3、用冒油法或刻度线法（标记法）检查喷油定时时，所测得的定时是（ ）。 A．两者均为喷油定时 B．两者均为供油定时 C．前者为喷油定时，后者为供油定时 D．前者为供油定时，后者为喷油定时 * 4、通过升降柱塞法或升降套筒法调节供油定时，下述各点中错误的是（ ）。 A．柱塞有效行程不变 B．喷射持续时间不变 C．凸轮的有效工作段改变 D．升高柱塞或降低套筒供油定时提前 5、柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是 A．当负荷不变时，喷油量增加，转速下降 B．当转速不变时，负荷增加，喷油量增加 C．当喷油量不变时，负荷减少，转速降低 D．当负荷不变时喷油量减少，转速上升 6、欲减小回油孔喷油泵的供油提前角，下述正确的调整方法是（ ）。 A．沿正车方向转动凸轮 B．旋出柱塞下方顶头上的调节螺钉 C．减薄套筒上端的调整垫片 D．增厚套筒上端的调整垫片 * 7、在测定回油孔喷油泵的供油定时时，可以把油门手柄放在除零油位以外的任何位置均可进行测定的喷油泵是（ ）。 A．始点调节式 B．终点调节式 C．始终点调节式 D．上述任一种 8、喷油泵柱塞偶件磨损后其供油提前角的调整措施是 A．酌情减少 B．酌情增大 C．保持不变 D．视喷油泵结构而定 9、回油孔式喷油泵柱塞偶件长期使用后，其磨损部位最易出现在（ ）。 A．柱塞头部压油区 B．套筒内回油孔上部 C．螺旋槽的工作区 D．B＋C 10、关于喷油泵的出油阀下列说法不正确的是（ ）。 A．等容卸载式结构简单 B．等压卸载式性能好 C．等容卸载式易使喷射系统内产生穴蚀 D．等压卸载式应用广泛 * 11、经长时间使用后出油阀的卸载能力变化是（ ）。 A．不变 B．等容卸载式降低，等压卸载式增强 C．都增强 D．等容卸载式增强，等压卸载式降低 12、在喷射系统必须放空气的情况中，错误的是（ ）。 A．柴油机停车后 B．长期停车