路基工程施工作业要点卡解答.docx

前 言为进一步推进新建北京至沈阳铁路客运专线京冀段九标段现场管理和过程控制标准化工作，项目部组织各工区以铁路工程现行施工质量验收标准、施工安全技术规程、施工技术规程（指南）等为依据，参考了原铁道部建设司下发的《铁路工程施工作业要点示范卡片》编制和实施了本标段工程施工作业要点卡（以下简称要点卡）。本要点卡结合了铁路建设项目标准化管理经验及本标段工程特点，体现了深入推进现场管理和过程控制标准化工作的具体要求，针对主要专业中的关键程序进行编制，突出工序流程主线，明确工序作业中的安全、质量、环保等控制要求，具有图文结合、重点突出、易懂实用的特点。本要点卡主要面向施工作业人员，适用于班组作业人员培训和指导施工现场规范化作业。同时也可用于施工技术管理人员掌握工程施工工序要点，检查、监督、控制工程质量安全。铁路工程施工安全和质量控制应以现行工程建设标准为依据。各工区在使用本要点卡过程中应注意相关工程建设标准条文的变化情况并及时更新相应内容。目 录CFG桩长螺旋法施工工序作业要点卡（路101）1素混凝土灌注桩施工工序作业要点卡（路102）2桩帽施工工序作业要点卡（路103）3碎石垫层施工工序作业要点卡（路104）4摊铺、整平施工工序作业要点卡（路201）5碾压施工工序作业要点卡（路202）6基床以下路堤填筑施工工序作业要点卡（路301）7基床底层填筑施工工序作业要点卡（路302）9基床表层级配碎石填筑施工工序作业要点卡（路303）11基床表层基床混凝土施工工序作业要点卡（路304）13路堤基床表层两侧填筑施工工序作业要点卡（路305）15堆载预压施工工序作业要点卡（路401）17路堤与桥台过渡段工序作业要点卡（路501）19路堤与横向结构物过渡段工序作业要点卡（路502）20路堤与路堑过渡段工序作业要点卡（路503）22路堑开挖工序作业要点卡（路601）23边坡固土网垫植草防护工序作业要点卡（路701）24拱形骨架护坡工序作业要点卡（路702）25拱形骨架结合锚杆护坡工序作业要点卡（路703）26混凝土预制块护坡工序作业要点卡（路704）28混凝土重力式挡土墙工序作业要点卡（路705）29沉降变形观测工序作业要点卡（路801）31四电接口工序作业要点卡（路901）37CFG桩长螺旋法施工工序作业要点卡卡片编码：路101 上道工序：原地面处理序号工序作业控制要点1测量放样测设CFG桩桩位，桩位误差≤3cm，经复核确认后，用白灰（或插明显标签）准确放出桩位点2桩机就位CFG桩桩机就位，对位后调平桩机机台，精确对位，桩位偏差≤5cm3原材料选择水泥：采用P.O42.5普通硅酸盐水泥卵石或碎石：粒径8～25mm含泥量不大于1%砂：含泥量小于3%粉煤灰：等级要求Ⅲ级及以上4混合料拌制采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间不小于60s，拌和后坍落度应为16～20cm的C20混凝土。5成桩工艺性试验施工前应进行成桩工艺试验，试桩根数不少于3根，确定配合比、塌落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数6钻进关闭钻头阀门，向下移动钻头至地面，启动电动机开始钻进，先慢后快，钻至设计深度并停钻，桩径≥设计值，垂直度偏差≤1%7送料向管内泵送混合料，混合料的泵送量按试桩确定的数量进行，泵送时不得停泵待料。当钻杆芯管充满混合料后，方可开始提钻8拔管拔管速率应按试桩确定参数进行控制，成桩的拔管速度宜控制在每分钟1.2～1.5m9成桩成桩垂直度容许偏差不大于1%，桩位容许偏差不大于5cm，施工桩顶高程宜高出设计桩顶标高不少于0.5m，桩长允许差不大于10cm，桩径允许偏差不大于2cm10检测成桩7天后进行低应变检测，数量为总桩数的10%，且不小于3根；成桩28天后进行单桩静荷载试验，数量为总桩数的2‰，且不小于3根下道工序：垫层施工素混凝土灌注桩施工工序作业要点卡卡片编码：路102上道工序：原地面处理序号工序作业控制要点1测量放样测设素混凝土桩桩位，桩位经复核确认后，用白灰（或插明显标签）准确放出桩位点2桩机就位素混凝土桩桩机就位，对位后调平桩机机台，精确对位，桩位偏差≤10cm3原材料选择原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后方能使用。4混合料拌制采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间不小于60s，拌和后坍落度应为16～20cm的C35混凝土5成桩工艺性试验施工前应进行成桩工艺试验，试桩根数不少于3根，确定配合比、塌落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数6钻进关闭钻头阀门，向下移动钻头至地面，启动电动机开始钻进，先慢后快，钻至设计深度并停钻，桩径≥设计值，垂直度偏差≤1%7送料向管内泵送混合料，混合料的泵送量按试桩确定的数量进行，泵送时不得停泵待料。当钻杆芯管充满混合料后，方可开始提钻8拔管拔管速率应按试桩确定参数进行控制，成桩的拔管速度宜控制在每分钟1.2