交通工程专业交通港站课程设计书.docVIP

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  • 2017-03-19 发布于湖北
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交通工程专业交通港站课程设计书.doc

交通工程专业交通港站课程设计书 概述 XH市地处苏北里下河腹部地区,东依串场河与东台、大丰相连;西与高邮、宝应相接;南与姜堰市(泰县)、江都为邻;北至兴盐界河与盐城相望。总面积2393.5平方公里。XH城区至淮阴、盐城、扬州、泰州的距离分别90公里、60公里、72公里、51公里。处于四个城市的中腹。宁盐高速公路基本开通,对外交通十分便利。 XH在地貌上属河湖冲积平原,境内河流纵横交错,密如蛛网,且地势低洼,有釜底之称、是三分水面七分陆地的水网之乡,XH市的水运四通八达,交通运输在上世纪九十年代前基本以水运为主。随着改革开放的逐步深入及市场经济的不断发展,公路桥梁的大规模建设,使这种水运客运交通结构已被速度快、机动性好的公路客运完全替代。公路运输业有了突飞猛进的发展,具体表现在: 1、农村商品生产的发展,市场经济日益活跃,目前乡乡开通公路,各种车辆成倍增长。公路运输量大幅度的增加。 2、经济结构的调整,城镇企业飞速发展,与省内各市及与皖、浙、鲁、沪的交往联系更加密切。对外公路已从以往只有一条扬州——盐城(经高邮、XH)的二级公路,现在已改建为的一级公路,并同时建成了XH——泰州一级公路、宁——盐高速公路。通过连接段,可方便地到达XH西侧的京——沪高速公路。 3、人民群众的物质文化生活水平不断提高,旅游事业将有了很大的发展,水乡古城的XH的旅游资源已吸引了大量的中外游客,旅客运输已

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