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交通服务中心基坑支护工程施工设计书 一、工程概况 1、 工程规模 拟建工程，位于市区境内,。Φ500旋喷斜锚杆@1100，2Φj15.2pa，土钉采用B16，2长m，间距2m。 ㈡ 施工工艺流程 土方开挖→平整边坡→埋设喷射砼厚度控制标志、打入土钉→喷射第一层砼→铺设钢筋网片→喷射第二层砼→设置排水系统 ㈢ 质量控制措施 1、做好施工管理工作，在施工前制定好施工组织计划，在施工期间根据工程进展实际需要及时作必要调整。 2、开挖前先进行测量放样，用白灰打出开挖边线，依据灰线进行坡面土体开挖。 3、施工中派专人指挥土方开挖，严禁乱挖、超挖，挖土机的挖斗严禁碰撞支护桩桩体，挖土机械及运输车辆尽量减少与围护结构的接触。 4、基坑开挖前七天应开动降水设备，确保管井正常运转，保证在干处施工。 5、采用人工修整坡面，要求坡面基本平整，平整度误差不大于5cm。 6、根据设计图纸要求铺设钢丝网，接头用钢丝绑扎，将其压实平整。 7、严格按照配合比进行细石混凝土的配制，搅拌时间不得小于90s，严格控制砼的和易性。 8、砼喷射厚度要均匀，厚度误差控制在2cm以内。 9、挖出的土方应及时运至指定的弃土堆放区，不能堆放在基坑边缘，尽量减少坑边的地面堆载。 九、钢筋混凝土盖梁 ㈠ 施工工艺流程 清除桩顶部浮浆→支模→钢筋绑扎→混凝土浇筑→养护。 ㈡ 施工方案 1、清除桩顶部浮浆 支护桩施工结束后立即内将上浮