寒冷地区沥青路面病害特征与合理结构研究综述.pdf

．778．2006年中国交通土建工程学术论文集 寒冷地区沥青路面病害特征与合理结构研究综述 刘东1艾长发2刘红坡2黄兵1 1四川省交通厅成都610041 2西南交通大学士木工程学院成都610031 【摘要】 总结了国内寒冷地区沥青路面病害特征、减轻病害的措旆及合理结构选择，提出了寒冷地 区沥青路面结构组合设计与施工应注意的主要问题。 【关键调】 寒冷地区沥青路面病害特征结构组台设计与施工 1前言 沥青路面因具有优越的路用性能而广泛应用。它作为一种无接缝的连续式路面，具有足够的力学 强度，能适应各种行车荷载，且行车平稳、舒适、噪音低以及便于维修等优点。近年来，在我国高速 公路和高等级公路的建设中，沥青混凝土路面已成为主要的路面结构形式。沥青混凝土是一个多层状 体系结构，各层各承担着不同的功能作用和承重作用，如何使各层的功用充分发挥出来，结构匹配是 关键。沥青路面是外露于自然环境中的结构物，环境因素对路面性能的影响较大，由于我国幅员辽 阔，南北、东西气候特征存在明显的差别，因此，路面结构组成和材料要求也存在很大的差异。所 以，沥青路面结构组合与材料设计应充分考虑各地的交通状况与环境特征，使路面的各种路用性能之 间互相兼顾，做到尽量平衡或最优化。在我国，沥青路面是寒冷地区的主要路面形式，但由于寒冷地 区具有低温、日温差大的典型特征，沥青路面使用不久便产生了各种形式的病害，其使用寿命也比一 般地区短。因此，国内许多学者结合我国寒冷地区的气候特征，对适宜于该地区的沥青路面结构组合 作了试验研究，并分析了其病害特征，提出了减轻病害的措施。 2寒冷地区沥青路面病害特征与防治措施 寒冷地区沥青路面由于低温和冰冻的原因容易导致路面产生裂缝类的病害。马雷等人…指出北方 寒冷地区的沥青面层裂缝主要有：沥青面层本身的低温收缩裂缝、基层的收缩裂缝而引起面层的反射 裂缝及土基冻胀引起的冻胀裂缝等。应此作为面层的沥青混合料，要求其矿料级配应当细颗粒多一 些，如采用细粒式沥青混凝土，并设置下封沥青路面；同时应非常注意混合料在低温下的力学特性， 要求沥青混合料具有足够的低温抗拉和低温抗弯拉的能力，基层应选择水稳定性好的材料。谷立群等 人”’根据黑龙江省低温持续时间长，寒潮频发，急剧降温速度快的特点，提出了降低沥青路面横向低 温收缩裂缝的主要措施：①选用低温性能良好的优质改性沥青；②沥青混合料级配的优化设计，除一 般马歇尔稳定试验的各项指标外，应注意劲度模量，蠕变性能的选择；③基层结构混合料设计中应严 格控制细粒士的含量尤其对风化山砂等材质均匀性差的材料，不宜推广使用。尽可能采用导热率小的 粉煤灰材料，减少路面结构冻结深度；④基底处理及路面防冻层设计不宜选用细颗粒材料；⑤有条件 的地区应大力推广粉煤灰、细砂土做路基填料；⑥对上基层、沥青面层采用予切缝，或设隔温层等措 Dore 施。并建议各种措施均需通过试验路的实践总结经验。Guy E31认为寒区沥青路面存在的主要问题 公路交通 ·，79· 有：①沥青混凝土路面的低温开裂，冰冻会船剧裂缝的发展；②沥青混凝士路面的冻胀开裂；③不均 匀冻胀引起的季节性和长期的路面不平整；④春融期间道路承载力的降低。为了减轻这些问题，提出 了下表1的减轻措施。 囊1 寒区路面问题的藏轻措施 恶化因素 治理方案 减轻措施 增加路面厚度(基层) 优化路面结构 增强沥青混凝土的抗裂性 排水疏千 不均匀冻胀 路面隔热 抵消产生曲问题 路基