南昆铁路南宁至百色段增建二线工程施工方案.docVIP

南昆铁路南宁至百色段增建二线工程施工方案 一、编制依据 、工程概况公路涵、管道保护方案、安全措施施工前，根据和单位提供的资料采用进行确认，摸清管线的位置、深度、直径，在明确如因管理不善，措施不当而造成事故的有关人员将进行严格处理，确保安全定期召开配合会，随时掌握的情况，为施工服务。在施工期间进行连续沉降观测，频率为每周二次，需要时适当加密，如发现特殊情况及时停止施工，在查明原因及采取措施后才能继续施工。施工中发现有异常现象或管位有差异，可能对的安全和维修产生影响时应立即停止施工，同时与联系，落实保护管的措施后方可继续施工。施工前后拍摄影像资料标，在采用人工挖方确保对管道的安全保护。 、应急预案 为切实加强对重特大安全事故处置工作的领导，项目经理部成立安全事故应急救援工作领导小组。 组长： 副组长：组员：.1 领导小组职责 1、组长：负责组织与指挥整个事故现场的抢救工作，向应急小组调配应急所需的资源（人力、物力、资金）并对突发事件的应急响应工作做出决定。 2、副组长：协助组长组织应急所需资源满足现场应急需求，与外部应急响应人员、部门、组织和机构进行联络。 3、副组长为应急响应提供及时的应急响应支援措施，为事故现场提供有效的技术储备、图纸。应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时提供科学的工程技术方案和技术支持文件。副组长协助组长、负责调配抢险物资设备至事故发生点；提供和检查抢险人员的装备和安全防护；及时提供后续的抢险物资；迅速组织后勤必须供给的物品，并及时输送后勤物品到抢险人员手中。负责车辆及相应工具的供应。 、现场抢救组：负责组织抢救受伤人员应急救护工作、疏散人员、物资材料、汽车、设备工作，了解事故现场需要抢救人员的数量和抢救地点、危险程度并具体组织抢救疏散。通过各种方法了解事故现场全面情况及其变化，及时向现场指挥组提供真实可靠的情况。 、事故调查组：由主要保护事故现场、调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任，形成事故调查报告。 .2 报告程序 发生安全事故后，现场施工人员立即打电话向应急救援小组报告，报告包括：发生地点、时间、损坏情况、现场控制情况。应急救援小组接到报告后立即赶赴现场，并根据报告情况，与相应单位联系。1、按规定办理管线监护卡，请管线单位人员现场监护。 2、一旦发生损坏破裂，应立即维护好现场，疏散人员，用路栏围好进行警戒，以防他人误入。附近所有施工立即停工，机械立即熄火。 3、单位，组织人员对现场的监护，专人负责对附近火源严查（如抽烟、电焊等），并立即熄灭。避免明火接近，严禁电器开关的使用，预防冲撞动作出现火花，以预防起火事态扩大。 4、千方百计关闭附近阀门，切断电源，阻止事态扩大。.3 工具、设备、器材清单 通信联络用台应急救援交通车辆消防灭火器个人员负伤急救药品箱(急救药品齐备)一个 2