施工现场临时道路施工方案(2016.1.16)剖析.doc

石杨路小学扩建工程 现场临时道路施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 监理单位审批： 建设单位审批： 编制单位: 重庆黄金建设（集团）有限公司 编制时间: 二0一六年一月十六日 编制说明 为实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程现场实际情况工程施工特点、特编制该施工方案。 一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 四、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 五、 本工程施工过程中有大量材料进场，多为大吨位运输车，，将影响整个工程的。成为制约整个工程工期关键，道的畅通是保证，重中之重。因此必须修建一条的施工便道才能保证材料供应工程顺利进行。拟建处于，场内为新近回填土层、上部较为松散，无法满足大吨位车的承载要求；影响道路的稳定性及强度铺完后碎石进行嵌缝 路基： 1、路基基本要求：对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理，路基施工前或施工过程中，采取各种防排水措施，减少积(雨)水对路基的浸泡，确保施工质量。 2、路基基底处理:对松土段，先清除有机质土，用推土机根据设计标高分层推平。用重型振动压路机分层碾压，直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平整均匀，边线顺直。 二、建筑垃圾、碎石基层： 1、已对路基工作面的中线、高程、宽度、平整度等进行了认真的检查，经检验各项指标满足规范要求，可以进行碎石基层的施工。 2、原材料的选择 选择石料强度、级配、石料压碎值等符合要求的材料进行填筑基层。 3、摊铺与夯实：用推土机将碎石进行摊铺，碾压前要注意碎石中的含水量，含水量应比最佳量大1%，碾压实行先轻后重的方法进行。先用15t压路机进行初压，迅速用推土机进行整平和整形。 4、建筑垃圾初步压实后用小于4CM粹石进行填缝处理，然后再用压路机进行终压。 三、砼路面： 1.模板施工 侧面端头采用木模板，木模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。 2、钢筋施工 临时道路内配置直径为20mm热轧带肋钢筋，间距为150mm双层双向钢筋网片，钢筋下料按临时道路宽度和每隔6米设置一道分割缝，采用绑扎搭接，采用混凝土垫块或钢筋马镫，保护层厚度符合混凝土强度要求设置。 3混凝土浇筑、浇捣 混凝土采用C30商品混凝土。施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。浇捣用插入式和平板式同时振捣，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝土时，应注意以下几点： 1）?振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞； 2）?振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土； 3）?使用插入式振捣器不能达到的地方，?应避免碰撞模板，不得直接地通过钢筋施加振动； 4）?模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实； 5）?混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动；由于路面施工仍处于冬施阶段，需做好成型后的防寒保暖措施。 6）?浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正； 7）?模板拆除：混凝土达到一定强度后，才能拆除模板。模板拆卸后，铲净钢模表面，涂钢模油后，再进行下次模板安装。 3.砼路面的抹面拉毛 吸水完成后立即用沙板板找平。待初凝后，边最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用人工拉毛。 4.养护 施工完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，冬施做好防寒保暖。砼浇注完成12小时后，可拆模进行养生，养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法，养生时间与施工季节有很大关系。 6.伸缩缝 伸缩缝每6m设置一道，采用锯缝机割缝，在锯缝处采用沥青玛蹄脂填缝。灌缝前应清除缝内的临时密堵材料，缝顶面高度与路面平齐。 机具、设备、人员配备表 施工机具、设备数量表 序号 名 称 单 位 型 号 数 量 1 挖 掘 机 台 CAT