带有芯钢管的钢管混凝土节点轴压承载力试验研究.pdf

建筑结构学报(增刊) of Issue) JournalBuilding Structures(Supplementary 带有芯钢管的钢管混凝土节点轴压承载力试验研究 王毅红，付敏，郭增辉，黄琨，李先顺 (长安大学建筑工程学院，陕西西安710061) 摘要：对一种带有芯钢管的钢管混凝土柱与钢筋混凝土粱节点进行试验研究。从4个粱桂节点残试件中截取尚未破坏 的节点区域再次对节点施加压力至破坏，研究节点的破坏过程、破坏形态和受压极限承载力，分析节点的荷载一位移曲 线，提出节点承载力计算公式的模型。从试验观察到，节点破坏时．环箍全部拉断，竖向短筋屈曲，芯钢管膨胀，节点区各 组成部分的材料均充分发挥了作用，节点承载力接近原试件承载力的两倍，说明半连通和不连通芯钢管节点构造合理。 具有很高的受压承载力和变形能力，是一种性能良好的剐性节点。 关键词：钢管混凝土；节点；芯钢管；破坏形态；极限承载力；试验研究 中图分类号：TU398．9文献标识码：A on ofthe withcore Experimentalstudybeatingcapacityjoint steel inconcretefilledsteel tube tubular(CFST) WANG Xianshun Min，GUOZenghui，HUANGKun，LI Yihong，FU of Civil (School Engineering，ChanganUniversity，Xi’an710061，China) withCOle tubewasstudied．TheeonneelodCFSTw】懦RCbeams．The were Abstract：A steel te吼specimensintercep。 new睁peofjoint joint of werestudied tedfromfourremnant failure failuremodeandtheultimate the by jointspecimens．Theprocess，the bearingcapacityjointa andthe curvesofiointsWele themodeltest．Theload—displacementanalyzed bearingcapacityformulawar the hadfailedin verticalshortreinforcementshadfailedwith andthecoresteeltubewas when test，theho