风电机组变桨系统分享概要.pptVIP

风力发电机组的调桨控制是根据风速来确定桨叶的角度的(全叶面调桨) ，通过改变桨叶的角度来改变功率因数。通过改变桨叶的角度，桨叶转子的转速和功率将受到影响。如果通过桨叶，对风机的受力过大，经过调整后，可以减少过大的受力。风机的转速和桨叶的扭曲程度可以通过电信号反馈给控制系统，这样使得每个桨叶的角度独自的调整。 顺桨0度 开桨90度 桨叶调桨旋转角度在0°到90°之间。在桨叶位于做功位置时桨叶最大的面积几乎是朝着风向的，着风面积最大。当利用桨叶刹车时，桨叶的前端是是朝着风向的，着风面积最小。 三个桨叶当中的每一个都是通过直流电机和一个齿轮箱来驱动的。控制器驱动电机，从而使齿轮箱转动，带动调桨轴承，使桨叶的角度改变。 调桨系统也可以用来在风机处于紧急情况下实现煞车作用。在电动能源-蓄电池的作用下桨叶可以从工作角度转动至刹车角度。 电动调桨系统的动作速度快而且准确。在正常工作情况下如果风机遭遇强阵风，调桨系统可以迅速地调整桨叶工作角度，使风机工作在额定值范围内。 变桨系统 变桨控制系统 变桨中心自动润滑系统 轮毂罩组件 叶片轴承 变桨齿轮箱 叶片锁组件 叶片轴承是连接轮毂和叶片的组件。叶片轴承的内圈连接叶片，外圈固定在轮毂上。叶片轴承的内齿与变桨齿轮箱啮合。 变桨齿轮箱固定在轮毂的工艺安装面上，通过变桨齿轮箱齿轮的转动实现叶片轴承内圈的转动完成叶片的变桨。