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天气渐渐降温,冬季即将来临,根据项目办下达的年度施工任务和我合同的施工计划,我合同有部分工程需在冬季进行施工。为保证工程质量,我标段结合现场实际情况,组织人力、物力做好冬期施工的准备工作,并制定冬季施工措施,保障冬施顺利进行。
当工地昼夜日平均气温(以一天4个时次02:00、08:00、14:00、22:00北京时的气温观测值总和除以4得到)连续5d低于5℃时,按冬期施工办理。根据经验,邯郸地区普通混凝土冬施时间一般在11月30日后。
编制依据
(1)公路工程标准施工招标文件、工程量清单、《XXXX公路S8合同两阶段施工图纸》;
(2)工程地勘、及现场勘查资料;
(3)交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》(交通土建)JTG F80/1-2004;
交通部颁布的《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011;
(4)XXXX公路项目办、总监办、驻地办相关文件;
(5)本单位施工经验和设备能力以及本项目相关文件。
(6)《XXXX公路高性能混凝土低温及冬季施工技术要点》。
冬施项目
系梁2道,墩柱6根,盖梁3个。
施工准备
1、材料及人员准备情况
我部已做好冬季施工准备工作,仓库储备了棉衣、棉被、挡风帆布、防滑胶鞋、小型取暖炉、架设暖棚用钢管等物品,并且架设一条冬季施工专用电力线路,能满足各作业面同时开工所需电量,锅炉及加热材料已准备齐全,热水蓄水池采用泡沫塑料板包裹,顶部覆盖隔热层保温。各岗位人员已经到位。
2、进度计划
(1)系梁:2道
2012.12.1-2012.12.3完成。
(2)接柱:6根
2012.12.7-2012.12.9完成。
(3)盖梁:3个
2012.12.14-2012.12.17完成。
具体施工工艺及技术要求
(一)、混凝土工程
混凝土工程冬期施工从整个施工过程的各个环节都要采取相应的保温、防冻、防风、防失水措施,尽量给混凝土创造室温养护环境,使混凝土能不断凝结、硬化、增长强度。为了给冬期浇注混凝土创造一个正常温度的养护环境,我部采取了一系列措施,从原材料的加热,混凝土拌和、运输及浇注过程的保温,养护期间的防风、供热等诸多方面进行考虑。
1、材料选用
(1)水泥:混凝土采用太行山普通硅酸盐水泥,水泥各项指标均符合国标要求。
(2)砂:选用邢台隆尧东竖砂场的中砂,使用前进行覆盖,检查是否有冰渣,如发现冰渣须采用温水冲刷。
(3)碎石:采用武安白沙石料场碎石使用前进行覆盖,检查是否有冰渣,如发现冰渣须采用温水冲刷。
(4)拌合用水:采用各种指标符合拌合要求的水,采用锅炉蒸汽加热。蓄水池采用泡沫塑料板包裹,顶部覆盖隔热层保温。
(5)外加剂:各项指标符合设计及规范要求,室内储藏,放入外加剂进料斗后开启升温设施,达到温度要求后方可使用。
2、混凝土拌和保温措施
(1)冬期施工的混凝土拌合用水采用蒸汽锅炉供热,确保混凝土拌和用水能够达到规范要求温度。
(2)砂、石料场均采用彩钢板封闭,上面覆盖彩条布,防止雨雪进入。
(3)钢筋原材及成品均按照要求分别存放,下垫方木,上采用防水布覆盖严密。
(4)拌和站设一个2t蒸汽锅炉房供热,临近锅炉房设一座拌和用水加热池,由锅炉房引出供热管道对加热池供热。管路连接顺畅牢固,确保安全。
加热池内设M型供热管对拌和用水加热,加热池一端用逆流闸阀连接进水管,一端连向拌和机,蒸汽管通至水箱底部放汽,设置成全封闭式,水温加热至80℃。
(5)冬期混凝土拌和应制定合理的投料顺序,使混凝土获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀,有利于强度发展。其投料顺序为先投入骨料和加热的水,等搅拌一定时间后加入胶凝材料。注意搅拌时要绝对避免水泥与热水直接接触出现假凝现象。混凝土的搅拌时间比常温延长50%,时间不得小于2min。混凝土出料口的温度不低于15℃,保证入模前混凝土的温度在10℃以上。
3、混凝土的运输
混凝土出机后及时运到浇筑地点。采用混凝土罐车运输,在运输过程中尽量缩短运输时间,为防止混凝土热量散失、混凝土离析、坍落度变化,混凝土罐车除严密、不漏浆外在罐体覆盖保温套,以减少热量的损失。施工时合理调度,尽量减少混凝土在现场的等待时间。
4、混凝土的浇筑
(1)混凝土的浇筑过程尽量安排在一天中气温最高时进行。
(2)冬期施工注意模板各接缝、棱角部位加强缝的嵌塞,避免温度降低。
(3)进行混凝土浇筑前用热水喷洒清洗混凝土接触面、钢筋及模板,确保混凝土接触面不低于5℃。
(4)冬期混凝土的振捣采用机械振捣,振捣快速,保证混凝土的均匀性和密实性,结构的整体性,尺寸准确,钢筋、预埋件位置正确,拆模后混凝土表面平整、光洁。
(5)为保证浇筑混凝土振捣密实,混凝土分层浇筑,每层厚度不小于20cm,且不大于30cm。振捣时棒间距掌握在40cm,上层棒应插入下层15cm保证层间衔接,待混凝土表面不再显著沉
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