给水泵汽轮机油系统说明书-预案.doc

G4-0.7/307.6 给水泵汽轮机油系统说明书 目录 目录 2 1 引言 3 2 供油装置的简介 3 3 供油装置的运行 5 4 板式冷油器 7 5 双联滤油器 10 6 蓄能器 14 7 三通阀装置 14 8 排烟风机 15 9 油泵 16 10 温控阀 16 11 自立式减压阀 17 1 引言 本说明书为 330MW 50%BFPT汽轮机供油系统的安装、调试以及日后的使用维护和检修提供必要的依据。本说明书分别列出了集装油箱、板式冷油器、双联滤油器、排烟风机及蓄能器等的主要技术规范，并对其工作原理、功能、调整与试验、系统各部套的主要安装数据等进行介绍；并简单介绍了汽轮机供油系统。在使用说明书时，还需要随时参考本机组的其他有关文件和图纸，特别是与润滑油系统、调节系统有关的系统总图及相关部套图纸。 2 供油装置的简介 性能简介： 供油装置为集中油站，代号为：G008.73.01-1。 供油装置供汽轮机润滑油、调节油和盘车油。 正常工况下的供油参数如下： 供给汽轮机、给水泵和盘车装置的润滑油经过冷油器、滤油器和自立式减压阀；供油参数如下： 油量为： 18m3/h 油的过滤精度为：25μm 油压为： 0.2～0.22MPa 油温：43～48℃ 供给汽轮机的调节油，经过控制油双联滤油器；供油参数如下： 油量为： 8m3/h 油的过滤精度为：10μm 油压为： 1.4MPa 油温：43～60℃ 事故状态下润滑油说明 在事故状态下，供给润滑油系统的油，不经过冷油器、双联滤油器和自立式减压阀，直接由事故油泵从油箱中打出； 供油参数如下： 油量为： 17m3/h 油的过滤精度为：25μm 油压为： 0.17MPa 油温：43～60℃ 外形简图： 3 供油装置的运行 供油装置的安装 供油装置的净重约为：6.1t，运行重量约为：10t。 供油装置的安装基础图见（G008-01-11）。 集装油箱上有四个吊耳，在油箱不充油时，用这四个吊耳吊装； 按照整个系统的要求进行安装，连接管道。 整个安装过程应按照 DL5190.3-2012《电力建设施工及验收技术规范汽轮机组篇》进行。 供油装置运行前的检查 冲洗 安装工作结束后，应彻底冲洗整个油系统。将所有在安装时落进油管道及油系统中的污物清除干净。冲洗过程必须严格按照GB/T10968-1989《汽轮机投运前油系统冲洗技术条件》进行； 油箱充油 油箱充油大概需要6m3的汽轮油； 油箱第一次充油时，油位应高于最高油位但低于油箱顶面150mm左右；（因运行时设备和管道均需注油，此时油位会回到最高和最低油位之间）。具体数据与现场连接油管的长度等有关。 在汽轮机组运行时，油系统中的油损耗时很少的，只有当油箱油位低于最低油位时，才有必要加油。并且不能加的太多，以防汽轮机组停机时，回油满出油箱。 供油系统各部套的检查 检查润滑油双联滤油器。必须保证润滑油双联滤油器中的一个滤油器处于畅通状态，包括该滤油器的放气阀打开。 检查控制油滤油器。必须保证控制油双联滤油器中的一个滤油器处于畅通状态，包括该滤油器的放气阀打开。 检查双联板式冷油器，保证双联板式冷油器中的一个板式冷油器处于畅通状态，包括放气阀的打开以及冷却水进出阀门打开。 油箱油温的检查，一般要求油箱油温大于30℃。 必须保证两个主油泵出口至汽轮机组润滑油、调节油、盘车油进口之间的管道是畅通的； 必须保证事故油泵出口至汽轮机组润滑油进口之间的管道是畅通的， 油泵检查 检查各油泵运行是否正常。 检查各油泵的联锁是否正确： 当一台主油泵运行期间，另一台主油泵是联锁的。即当一台主油泵因故停止运行时，另一台必须能自动投入运行。 当二台主油泵都因故停止运行时，事故油泵必须能自动投入运行。 压力整定 蓄能器气囊压力整定： 利用冲气工具，使润滑油蓄能器气囊内压力为0.3～0.35MPa；控制油蓄能器气囊内压力为1.3～1.4MPa。 保持蓄能器进油口的截止阀处于打开状态。 控制油、润滑油出口压力整定： 启动主油泵，使主油泵运行起来，观察润滑油、控制油滤油器和双联板式冷油器排气管道流出的是油时，关闭这三个排气管路上的放气阀。 供油系统的运行 按照汽轮机开机的使