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机修工机考题
一、判断题
1、带式输送机跑偏要增设必要的调心托辊。 （√）
2、带式输送机跑偏时，胶带向哪侧跑偏,应将哪侧托辊向胶带运行方向的前方移动一定的角度。 （√）
3、带式输送机跑偏时要调整机架，两边机架不要找平。 （×）
4、轴承座内、减速器箱内清洗后，认真检查，防止留有任何铁器。（×）
5、开工后做好剩余器件的收存及保管工作。 （√）
6、严禁带电检修，检修时开关把子打到停止位置，并悬挂“有人工作，禁止送电”牌。 （√）
7、常用的键有2种。 （×）
8、工作前必须仔细检查各种搬运、起吊、装卸用的绳扣子。 （×）
9、工作前要认真检查所用的手锤、大锤把与锤头安装是否牢固，手把上是否有斜纹、裂缝。 （√）
10、工作中必须仔细检查各种搬运、起吊、装卸用的工具。 （×）
11、工作前要认真检查所用的手锤、大锤把与锤头安装是否牢固，手把上可以有斜纹、裂缝。 （×）
12、锤头与锤把安装牢固很容易造成伤人事故。 （×）
13、在使用起重设备拆装电动机、减速器及其它大件时，必须由专人指挥，严禁在起吊重物下穿行与休息。 （√）
14、带式输送机跑偏有5种处理方法。 （×）
15、在使用起重设备拆装电动机、减速器及其它大件时，必须由专人指挥，可快速在起吊重物下穿行。 （×）
16、千斤顶升起重物件时，必须使物体的重心作用在支点的中心范围内。 （√）
17、使用手持式电动工具手电钻、手砂轮应当注意将电机外壳接地。 （√）
18、工件钻孔时应用扳子夹紧工件，严禁用手持工件钻孔。 （×）
19、在使用起重设备拆装电动机、减速器及其它大件时，必须由专业区长指挥，严禁在起吊重物下穿行与休息。 （×）
20、拆卸轴承时可使用铁棒平衡敲打。 （×）
21、拆卸轴承时应使用退卸器。 （√）
22、新制造或大修后的减速机在工作500小时后应更换机油。 （×）
23、减速机及轴承座油的外来杂质含量达2%必须换油。 （√）
24、轴承座2个月清洗并换润滑脂1次。 （×）
25、减速机注油量油面应该接触到大齿轮高度的1/3为宜。 （√）
26、设备的易损部位的防护罩应齐全、可靠。 （×）
27、检修工在倾角大于20度的地点检修时，下方不得有人同时作业。（×）
28、减速机及轴承座被磨损的金属颗粒含量超过1%时必须换油。 （×）
29、拆卸轴承时，可用铜棒平衡敲打，是因为铜质软。 （√）
30、工件钻孔时应用夹具夹紧工件，严禁用手持工件钻孔。 （√）
31、部件拆卸下来的零件应当加以标记。 （√）
32、拆卸下来的零件应当煤油洗干净。齿轮、轴承清洗后要用细白布包起。 （×）
33、严禁穿化纤衣服检修，检修时开关把子打到停止位置，并悬挂“有人工作，禁止送电”牌。 （×）
34、设备各部紧固件应齐全、可靠。 （√）
35、严禁带电检修，检修时开关把子打到闭合位置，并悬挂“有人工作，禁止送电”牌。 （×）
36、带式输送机跑偏不要增设调心托辊。 （×）
37、带式输送机跑偏时，胶带向哪侧跑偏,应将哪侧托辊向胶带运行方向的后方移动一定的角度。 （×）
38、皮带跑偏要调整机架，两边机架要找平。 （√）
39、轴承座内、减速器箱内清洗后，认真检查，防止留有任何杂物。 （√）
40、完工后做好剩余器件的收存及保管工作。 （√）
41、常用的键有平键、斜键、切像键。 （√）
42、工作前必须仔细检查各种搬运、起吊、装卸用的工具。 （√）
43、工作中要认真检查所用的手锤、大锤把与锤头安装是否牢固，手把上是否有斜纹、裂缝。 （×）
44、工作前必须仔细看好各种搬运、起吊、装卸用的工具。 （×）
45、工作前要认真检查所用的手锤、大锤把与锤头安装可不牢固
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