安岳大道南段工程K8600大桥施工设计稿毕业专业论文.docVIP

安岳大道南段工程K8600大桥施工设计稿毕业专业论文.doc

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毕业设计(论文) 题目 安岳大道南段工程K8+600大桥 施 工 设 计 学生姓名 xxx 学 号 xxxxxxxxxx 专 业 水利水电建筑工程 班 级 xxxxxxxx 指导教师 xxx 评阅教师 xxx 完成日期 2012 年 11月15日 摘 要 3 关键词 3 前言 3 1 总体说明 3 1.1 工程概况 3 1.2 主要工程数量表 4 1.3 施工条件 5 1.4 工程综合分析 5 2 施工总体部署 7 2.1 人员组成原则 7 2.2 主要人员来源 7 2.3 施工队伍来源 7 2.4 施工队伍安排及任务划分 7 2.5 机械配置 8 3 施工准备 9 3.1 施工总体布置 9 3.2 工地实验室 10 3.3 混凝土拌合站 10 4 施工方案、施工方法 10 4.1 施工方案 10 4.2 桥梁基础工程的施工方法及工艺 12 4.3 桥梁墩台身施工方法及工艺 17 4.4 预应力盖梁施工 20 4.5 40米T梁预制及架设钢筋 21 5桥面系及桥下附属工程施工 32 6收尾配套及竣工验交 34 6.1 收尾配套 34 6.2拆除临时设施与恢复场地 34 6.3竣工验收 35 7施工组织总体安排及工期计划 35 7.1 施工总体思路 35 7.2 施工进度安排 36 7.3 工程重、难点对策措施 36 7.4 主要的工期保障措施 36 8质量保证措施 37 8.1 质量目标 37 8.2 质量保证体系 37 8.3 质量保证措施 40 9安全生产文明施工、环境保护措施 42 9.1 保证安全生产的主要措施 42 9.2 文明施工 44 9.3 环境保护措施 45 致 谢 47 附录 48 参考文献 49 安岳大道南段工程 —K8+600桥 学 生:xxx 指导教师:xxx (三峡电力职业学院) 摘 要:本论文根据安岳大桥南段工程施工图纸及现场的分析,结合全桥的起、终点位置及工程所处的气候、地形、水纹等自然条件的特点,特别依据《公路工程技术标准》等交通部颁发的有关标准和规范的要求,完成大桥全长930.3m的设计。本论文内容包括:桥梁基础工程的施工方法及工艺、桥梁墩台身施工方法及工艺、预应力盖梁施工、40米T梁预制及架设施工等方面。 关键词:桥梁基础;桥梁墩台身;预应力盖梁;40米T梁; 前言 安岳县位于成都到重庆的中点,成安渝高速公路已开工建设,安岳大道为成安渝高速公路与安岳县城连接通道,建成后将提升安岳区位优势,更快更好地建设“一都一基地两强县”。 自成安渝高速出口至安岳县城首座大桥的起讫里程为K8+136.5~K9+066.8,桥梁全长930.3m. 1 总体说明 1.1 工程概况 1.1.1 工程简介 安岳县位于成都到重庆的中点,成安渝高速公路已开工建设,安岳大道为成安渝高速公路与安岳县城连接通道,建成后将提升安岳区位优势,更快更好地建设“一都一基地两强县”。 安岳大道全长11.9公里,规划快车道为双向八车道,单向快车道宽16.0米,中央绿化隔离带宽度8.0米,慢车道宽度8.5米,快慢车道隔离带宽度4.0米,两侧人行道宽度3.5米,两侧绿化带各为14.0米,总宽度100.0米。沿线为丘岭地貌,地势起伏较大。 其中自成安渝高速出口至安岳县城首座大桥的起讫里程为K8+136.5~K9+066.8,桥梁全长930.3m。 K8+600大桥平面位于由半径R=1200m圆曲线及缓和曲线组成的平曲线段。在保证路线线形的前提下,本座桥梁方案设计桥型选择重点考虑为梁式桥。 本桥采用简支T梁桥梁方案。桥梁标准跨径40m,全桥23跨,桥梁上部结构为预应力混凝土T型梁,其中T梁工场化集中预制,现场架桥机顺序铺设。T型梁高2.5m,共计506片。下部结构桥台采用肋板式桥台和重力式桥台,桥墩根据不同高度分别采用变截面矩形实心墩和变截面矩形空心墩,墩顶设置预应力盖梁。墩台基础为机械钻孔桩基础。 纵向桥面为单向纵坡,坡度值为3.5%。 桥梁横断面双幅分离桥面,单幅桥面宽为:24.5m =0.25(人行栏杆)+1.75(人行道)+4.5慢车道+ 1.0m(分隔带)+净-16.0+1.0(带花池防撞护栏)。中央分隔带一侧设置防撞护栏,外侧设置人行护栏。 两幅桥净距为4m,保证桥面快车道与标准路段快车道连接顺直。桥面上慢车道、人行道宽度

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