带式运输机的减速器机械设计稿课程设计稿5295968.docVIP

设计带式运输机的减速器 目录 一、设计任务 4 二、前言 5 2.1：题目分析 5 2.2：传动方案的拟定 5 三、电动机的选择、传动装置的运动和动力参数计算 5 3.1：电动机的选择 5 3.1.1：选择电动机的类型 5 3.1.2：选择电动机的额定功率 6 3.1.3：确定电动机的转速 6 3.1.4：确定发动机的的型号 7 3.2：传动装置的运动和动力参数计算 7 3.2.1：合理分配传动比 7 3.2.2：计算各轴的转速 8 3.2.3：计算各轴的输入功率 8 3.2.4：计算各轴的输入转矩 8 四、传动零件的设计计算 9 4.1：高速级斜齿圆柱齿轮传动设计 9 4.1.1：选择材料 9 4.1.2：按齿面接触疲劳强度初步设计 10 4.1.3：验算齿面接触疲劳强度 12 4.1.4：验算齿根弯曲疲劳强度 15 4.1.5：确定齿轮的主要参数及几何尺寸 17 4.1.6：确定齿轮制造精度 18 4.2：低速级直齿圆柱齿轮传动设计 18 4.2.1：选择材料 19 4.2.2：按齿面接触疲劳强度初步设计 19 4.2.3：验算齿面接触疲劳强度 21 4.2.4：验算齿根弯曲疲劳强度 23 4.2.5：确定齿轮的主要参数及几何尺寸 25 4.2.6：确定齿轮制造精度 26 五、轴的设计及校核计算 26 5.1：高速轴Ⅰ的设计 26 5.1.1：选择轴的材料 27 5.1.2：按轴所承受的扭矩初估轴的最小直径 27 5.1.3：联轴器的型号的选取 27 5.1.4：轴的结构设计 28 5.2：中间轴Ⅱ的设计 30 5.2.1：选择轴的材料 30 5.2.2：按轴所承受的扭矩初估轴的最小直径 30 5.2.3：轴的结构设计 31 5.2.4：轴的受力分析 32 5.2.5：轴的疲劳强度安全系数校核计算 35 5.3：低速轴Ⅲ的设计 40 5.3.1：选择轴的材料 40 5.3.2：按轴所承受的扭矩初估轴的最小直径 41 5.3.3：联轴器的型号的选取 41 5.3.4：轴的结构设计 42 5.3.5：轴的受力分析 44 5.3.6：轴的疲劳强度安全系数校核计算 46 六、轴承的选择与寿命计算 50 6.1：低速轴的轴承寿命 50 6.2：中间轴的轴承寿命 54 七、键连接的选择与校核计算 58 7.1：高速轴Ⅰ上的键的选择 58 7.2：中间轴Ⅱ上的键的选择 58 7.3：低速轴Ⅲ上的键的选择与校核计算 58 7.3.1：齿轮处普通平键选择与强度校核 58 7.3.2：联轴器处普通平键强度校核 59 八、联轴器的选择 60 8.1：高速轴端联轴器的选择 60 8.2：低速轴端联轴器的选择 61 九、润滑与密封方式选择 61 十、箱体及其附件的结构设计 61 10.1：减速器箱体的结构设计 61 10.2：减速器附件的结构设计 62 十一、参考资料 62 一、设计任务 设计一带式输送机的算计圆柱齿轮减速器。 带式运输机示意图如下： 使用年限为10年，每年250天，三班制工作。为一般用途。 我选的题目号为5，相关数据如下： 题号 运输带拉力 运输带速度 卷筒直径 5 3500 0.90 350 二、前言 2.1：题目分析 2.2：传动方案的拟定 二级展开式圆柱齿轮减速器 高速级齿轮传动选用斜齿圆柱齿轮，低速级选用直齿斜齿圆柱齿轮。 优点：结构紧凑、简单，传动效率高，工作可靠，应用较广泛。 缺点：齿轮相对于轴承不对称布置，沿齿向载荷分布不均匀。 三、电动机的选择、传动装置的运动和动力参数计算 3.1：电动机的选择 3.1.1：选择电动机的类型 按照工作要求的条件，选用Y系列三相异步电动机。Y系列三相异步电动机是一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机，它具有高效、节能、起动转矩大、噪声低、振动小、可靠性高以及使用维护方便等优点。【1】 最常用的交流电动机——三相鼠笼性异步电动机 3.1.2：选择电动机的额定功率 选取 （为圆柱齿轮传动啮合效率；为轴承传动效率；为联轴器传动效率；为卷筒传动效率） 由电动机轴至卷筒轴的传动效率为： 工作机构的效率为： 工作机构所需功率为： 电动机所需功率为： 由，故选择电动机的额定功率为： 3.1.3：确定电动机的转速 工作机构主轴即卷筒轴的转速为： 二级圆柱齿轮减速器的传动比 符合这一范围的同步转速有750、1000、1500三种。 为了既不使电动机尺寸过大，也不使传动装置因传动比过大而导致其外廓尺寸过大，价格增加，选用同步转速为1000的电动机。 3.1.4：确定发动机的的型号 根据电动机的额定功率和电动机同步转速1000 ，有相关手册查Y系列三相异步电动机，确定所需电动机的型号为Y132M1-6