8、典型液压系统摘要.ppt

  1. 1、本文档共63页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
液压系统的阅读方法和步骤; 液压系统中液压元件的工作原理、作用,液压系统中所有液压元件之间的联系; 将液压系统划分为若干个液压基本回路,液压系统的工作循环,各种基本回路的应用; 写出电磁铁动作循环表(传动链或等效油路图)。 液压系统图的阅读 要能正确而又迅速地阅读液压系统图,首先必须掌握液压元件的结构、工作原理、特点和各种基本回路的应用,了解液压系统的控制方式、职能符号及其相关标准。其次,结合实际液压设备及其液压原理图多读多练,掌握各种典型液压系统的特点。 阅读液压系统图步骤: 1.全面了解设备的功能、工作循环和对液压系统提出的各种要求。 2.仔细研究液压系统中所有液压元件及它们之间的联系,弄清各个液压元件的类型、原理、性能和功用。 3.仔细分析并写出各执行元件的动作循环和相应的油液所经过的路线。 液压系统图的分析 在读懂液压系统图的基础上,还必须进一步对该系统进行一些分析,这样才能评价液压系统的优缺点,使设计的液压系统性能不断完善。 液压系统图的分析应注意: 1.液压基本回路的确定是否符合主机的动作要求; 2.各主油路之间、主油路与控制油路之间有无矛盾和干涉现象; 3.液压元件的代用、变换和合并是否合理、可行; 4.液压系统性能的改进方向。 组合机床是由通用部件和专 用部件组成的高效、专用、自 动化程度较高的机床。它能完 成钻、扩、铰、镗、铣、攻丝 等加工工序和工作台转位、定 位、夹紧、输送等辅助动作。 动力滑台是组合机床的通用部 件,上面安装有各种旋转刀 具,通过液压系统可使这些刀 具按一定动作循环完成轴向进 给运动。 最大进给力:45kN; 运动速度:快速运动 6.5m/s、 工进速度 6.6~660mm/s 最大行程:1m 定位精度:0.02mm 快进—工进—死挡铁停留— 快退—— 原位停止 快进— 一工进— 二工进— 死挡铁停留— 快退—— 原位停止 1.进油路 滑台上的行程挡块压下行程阀11,使原来通过阀11进入液压缸左腔的油路切断。此时电磁阀12处于常位,调速阀8接入系统,系统压力升高。压力升高一方面使液控顺序阀5打开,另一方面使限压式变量泵2的流量减小,直到与经过调速阀8的流量相匹配。此时活塞的速度由调速阀8的开口决定。 2.回油路 液压缸右腔油液通过阀7 后经液控顺序阀5和背压阀4回油箱,单向阀6有效地隔开了工进的高压腔与回油的低压腔。 当滑台在死挡铁上停留一定时 间后,时间继电器发出使滑台快 退的信号。1YA失电,2YA得 电,阀7处于右位。进油路由泵 2-阀3-阀7右位-液压缸右 腔;回油路由缸左腔-阀10-阀 7右位-油箱。由于此时空载, 系统压力很低,泵输出的流量很 大,滑台向左快退。 当开关阀11位下位时,开关活塞右移(收缩),松开V形槽板(解锁),系统便以给定的牵引速度和牵引方向开始工作。 开关活塞16的位置由开关阀11控制。开关阀位于上位时,开关活塞左移(外伸),压迫V形槽板,使泵位调节器 回零(上锁),系 统停止牵引。 采煤机上行采煤时,泵向马达供油,马达正转,绞车缠绕钢丝绳; 正常工作时绞车钢丝绳和采煤机牵引线速度相等,系统压力恒定。若有微小差异,系统压力有变化,恒压泵可自动调节绞盘转速使二者线速度相同; 若采煤机突然下滑则液压马达处于泵状态,系统压力升高,钢丝绳牵引力加大防止采煤机下滑。若下滑超速时,泵和采煤机停止运转,液压机械系统使绞车制动; 采煤机下行采煤时泵保持恒压,马达也处于泵状态,此时采煤机的牵引速度和绞车放绳速度一致。 图示是单斗式液压挖掘机的定量型双泵双回路液压系统原理图,其主要性能参数:单铲斗容量1m3,发动机功率110KW,系统工作压力28MPa。 动臂、斗杆和铲斗机构中装有单向节流阀17,防止这些机构在自重作用下超速下降。 动臂、斗杆两机构要求短时锁紧,可操纵相应换向阀回中位。限速阀10用以防止挖掘机下坡时超速溜坡。溢流阀11、18用以限制泵1、2的最大工作压力。 为了防止热冲击现象发生,在马达壳体(渗漏腔)上引出两个油口(参见马达3的油路),一油口通过阻尼20与又背压回油路相通,另一油口直接与油箱相通(无背压)。流动,还可以冲洗掉壳体内的磨损物。 使用了阀20,使系统的背压回路仍维持一定背压。 因为履带挖掘机属移动设备,液压油箱不能太大,所以该机设风冷式冷却器21,以保证油温不超过80℃。 压力机是锻压、冲压、冷挤、

文档评论(0)

1112111 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档