按Superpave方法设计中面层合理级配与路用性能验证.pdfVIP

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  • 2017-03-21 发布于广东
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按Superpave方法设计中面层合理级配与路用性能验证.pdf

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2003年4月 石油沥青PETROLEUMASPHAI,T 第17卷增刊 按Superpave方法设计中面层合理级配与 路用性能验证 冯德成1赵善棘2林平东1 1哈尔滨工业大学(黑龙江150090) 2吉林省公路工程监理公司 摘要通过对一些高速岔路的调查发现.路况比较好的路段均符合Superpave矿蜃集料 衄配的要求,而发生病害路段的中面层媛配均通过设计限制区。因此按Superpave的要求设计 矿质集料的衄配有可能得到较好的设计摄配,减少由于中面屡衄配引起的病害。采用多条设计 衄配曲巍,蛏过室内试验,对过一结果进行了验证。 关键词Superpave中面层扭矸巴 沥青中面层是保证高速公路沥青路面良好使 凝土一直处于潮湿状态,沥青不断与集料发生剥 用性能的关键。主要表现在: 离,在北方冰冻作用进一步加剧了剥离作用,同

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