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提高架空送电线路双回路共塔供电可靠性的措施 张晋云李叔昆 (云南省电力设计院云南昆明650(J11) 一前言 随着改革开放的深人，社会经济不断发展。我省在国家西部大开发的宏伟目标指引下，为实现《西 电东送》庞大计划，电力工业突飞猛进在发展。据有关报道称，我省电源装机目前己达1000万kW，到 2010年要超过3000万kW。这是空前的发展速度。随着电源的大力建设，相应的电力送出工程必然也要 大发展。架空送电线路是当今电力传输的基本手段。架空送电线路的塔位和走廊对占地和生态环境有一定 的影响。例如一个变电所或电厂的周围被密密麻麻的铁塔、线路所包围，线路穿过林区一条条的走廊， 对生态带来了极大的影响。国外发达国家早已注意到了这些问题。例如13本的送电线路从66kV一500kV 很看不到单回路走线的情况，至少是双回路，有达到八回路共塔的情况。欧美发达国家早期也有单回路 建设的情况，但在上世纪50年代以后已为多回架空线路所代替。特别是线路走廊拥挤的国家更是如此。 我国虽然地大物博，但随着国家的发展土地占用和生态环境的保护已提到重要Et程。总之，减少土地占 用，保护生态环境是当今架空送电线路建设首要考虑的问题。 二架空送电线路双回路共塔供电