插入式基础应力分布特点及抗拔破坏试验研究.pdfVIP

现代隧道技术 2006年增刊(278—283) 插入式基础应力分布特点及抗拔破坏试验研究 彭立才k2常志华2庞瑞茂2 (1同济大学地下建筑与工程系，上海200092；2珠海市建设工程质检站，珠海519015) 摘要文章通过对57个角钢插入式基础试件的抗拔试验，得到了角钢在不同埋置长度、不同混凝土强度、 不同锚固形式下的角钢与混凝土间的粘结应力分布、平均粘结应力以及角钢插人式基础的破坏形式、最大试验荷 载等。试验结果表明，在较小的同一荷载作用下，角钢与混凝土间的瘴擦力主要是由前端部分承受；随着荷载的逐 渐加大，同一深度的应力也在加大，摩擦力也逐渐向深处传递，此时，在这试件中间将要屈服破坏，达到极限承载 力；当荷载达到一定的程度后，角钢与混凝土问的粘着摩阻已转变为滑动摩擦．角钢与混凝土问的相对位移明显加 大；随着荷载的继续增加，前部的握裹效应已消失，摩擦主要是由角钢深处部位承担，因而角钢深部的应力继续增 大。 关键词插入式基础应力分布抗拔破坏试验 0．8％)、不同混凝土标