汽车转向系统规范.pptxVIP

汽车转向系统 杨鹏 yyyn@ 概念 用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置 作用是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向 由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成 转向系统的发展 机械转向系统 机械液压助力 电子液压助力 电动助力 电传转向 传统机械转向机构 转向系统的可以大致分为三个部分：转向操纵机构，转向器，转向传动机构 转向操纵机构就是我们驾驶车辆时直接接触的部分，它把驾驶员的体力传递到传向系统当中 转向器的作用是放大驾驶员传递的力同时改变力的传递方向，常见的形式有齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式等等。 转向传动机构作用是把转向器输出的力传递到转向节上从而实现转向轮的转向，同时让转向轮之间的转角遵循一定的规律，保证轮胎和地面之间的相对滑动控制在最低程度。 机械液压助力转向系统 用纯人力驱动各种机械结构的组合，使用相当费力，稳定性、精确性、安全性无法保证于是助力系统的出现变得非常有必要 1902年2月，英国Frederick W. Lanchester发明了“cause the steering mechanism to be actuated by hydraulic power”即液力驱动转向机构 克莱斯勒率先实现了液压助力转向系统的商业化生产，将其命名为Hydraguide油压转向系统，并于1951年将其搭载在克莱斯勒的第六代Imperial车型上 代表车