效果检验在飞机人工增雨中的一次尝试.pdfVIP

· · S4一人工影响天气效果评估与检验方法 465 效果检验在飞机人工增雨中的一次尝试 郑凯张云峰 (黑龙江省人工影响天气中心，哈尔滨150030) 摘 要：本文针对2002年4月28日和29日黑龙江省人工影响天气中心的一次飞机增雨作业前后气 象资料进行分析，并应用飞机增雨技术指挥系统中的效果检验子系统进行效果检验。通过分析得出这次 作业效果明显，效果检验子系统在作业效果检验具有一定的应用性。 关键词：效果检验飞机人工增雨 ． 1 引言 人工增雨效果检验在人工影响天气工作中必不可少，是一项难以回避的重要环节。但是由于云 和降水自然变率大，评估对象具有不确定性，不同的时间、空间条件各种因子互相制约，复杂多变，因 此进行严格的效果检验在国内甚至世界上依然是一个很困难的问题。随着人工影响天气事业的发 展，开展此项研究工作已迫在眉睫。 2 作业分析 2．1天气形势 2002年4月28日，西北来冷空气到达蒙古国东部、内蒙古西部，未来24小时内，黑龙江省将出 Ft夜间、29 现一次有利降水出现的天气形势。黑龙江省人工影响天气中心抓住有利时机，分别于28 日上午进行两次增雨作业。 2．2设定作业方案 由于冷空气比较偏北，我省降水出现的顺序不是自西向开始，而是由西北一西南一东部，这为增 雨作业航线选择增加了难度。作业指挥人员多次同省台预报员详细会商，分析天气形势，根据实际情 况，分别作出28日晚和29日晨两次飞行计划。根据天气形势的发展情况，决定28日晚选择西北部 地区，29日晨选择中部地区，具体航线设为：28日为哈尔滨一兰西一青冈一依安一讷河一加格达奇一 嫩江一望奎一哈尔滨；29日为哈尔滨一呼兰一绥化一木兰一宾县一哈尔滨(图略)。 2．3实施飞机增雨作业 飞机根据预定方案28日18：22准时起飞，到达依安机舱外宏观气象条件良好，及时作业，直到返 回到望奎作业才结束，作业时间达2小时以上，采用焰弹和碘化银发生器两者相结合，大大地增加了 催化量。29日8：12此次过程处于减弱阶段，但是依然达到作业条件，为了扩大战果，作业人员又进 行了夜间作业，圆满完成了作业任务。 2．4作业效果分析 作业后对29日和30日5时24小时的雨量进行统计分析，可知作业区下风方向影响范围内，均 有不同程度降水，雨量在lOmm左右。根据这两次作业时间、作业航线和作业区域，这两次作业影响 区面积达6．9万平方公里，累计增雨1．1亿立方米，取得一定的社会效益和经济效益。