交岔点与硐室施工技术报告.pptVIP

第八章　硐室及交岔点设计 第一节 交岔点与硐室特点 第二节 交岔点施工 第三节 硐室施工 §1 交岔点与硐室特点 §2 交岔点施工 一、交岔点的类型 交岔点是指巷道相交或分岔的地点，其类型如图所示。 按支护方式不同交岔点可分为简易交岔点和碹岔式交岔点。 二、窄轨道岔 岔尖是道岔的最重要的零件，它的作用是引导车辆向主线或岔线运行。 辙岔是道岔的另一个重要零件，其作用是保证车轮轮缘能顺利通过。它是由岔心和翼轨焊接钢板而成，辙岔岔心角α（简称辙岔角）是道岔的最重要参数。用它的半角余切的1/2表示道岔号码M，即 2．道岔的类型、系列和型号 道岔的类型按其分岔型式可分成单开道岔、对称道岔和渡线道岔三大类型。分别以拼音字母“DK”、“DC”和“DX” 表示。巷道交岔点使用的道岔是单开道岔与对称道岔，其技术特征和适用条件见表8-1。 道岔的每一个系列按辙岔号码M和道岔的曲线半径不同又分成55个型号，如DK615-4-12、DC618-3-12、DX924-4-1519（左）等。 四、交岔点施工 ㈠ 交岔点施工方法 1．在稳定和稳定性较好的岩层中，交岔点可采用全断面一次掘进法，随掘随锚喷或先锚后喷，一次完成。 3．在稳定性较差的岩层中，可采用先掘砌好柱墩再刷砌扩大断面部分的方法。 4．在稳定性差的松