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* 第三节 过滤器/第四节 蓄能器 教学内容 掌握过滤器的作用和基本结构 理解过滤器的选用和安装原则 理解蓄能器的的作用和基本结构 一、过滤器 1.过滤器的作用 工作中过滤液压油中的固体杂质,保持油的清洁,降低故障率,延长液压油和装置的寿命。 2.过滤器的分类 按滤芯的材料和结构形式,滤油器可分为网式、线隙式、纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等。 按滤油器安装的位置不同,还可以分为吸滤器、压滤器和回油过滤器。 粗滤器 细滤器 精滤价高大流量 少用 易 大 小 1~20 不锈钢纤维 精滤 大流量 不易 大 大 1~20 化学纤维 精滤 高强高温 不易 中 大 10~ 100 金属粉末烧结 精滤 价廉广用 一次性 中 大 5~30 靠无数曲折迂回的通道过滤油中杂质,滤层交厚。 纸质 深度型滤器 低压滤器 不易 小 小 30~ 100 线隙式 吸油滤器 易 小 小 80~ 180 靠介质表面的空隙阻截油中杂质,由外向内流 网式 表面型滤器 使用情况 清洗性 纳垢量 压降 精度 过滤原理 类型 工作原理 3.滤油器的类型 (1)表面型滤油器 粗滤器,常见的有网式过滤器(滤芯为金属网)和线隙式过滤器(滤芯为金属螺旋线),一般能过滤0.08~0.18mm大小的杂质,滤油压力损前者为0.02Mpa,后者为0.07Mpa~0.35Mpa. 图4.2 线隙式滤油器 1-滤网;2-骨架;3-外壳 这两种过滤器的特点为 A.结构简单,制造方便,通油性能好 B.多次清洗后仍能使用 C.压力损失小(一般小于0.03MPa),滤网强度高 2.深度型过滤器 细滤器,油液经过有复杂缝隙的路径达到过滤作用。常见的滤芯为毛毡,人造纤维丝,不锈钢纤维,粉末冶金等。能过滤大小仅为0.01~0.06mm的杂质。但液阻较大,一般为0.03Mpa~0.2Mpa,不能直接安装在泵的进油路上,多安装在回油路上。 (3)中间型过滤器 过滤精度在粗滤和精滤之间,属于精细过滤。常见的滤芯问为W型折纸的微孔滤纸。过滤杂质大小一般在0.01~0.02mm,但压力损失较大,一般安装在回油管路中。 由于为纸质滤芯,不能清洗,不能重复使用。 3.过滤器安装位置 (1)泵入口的吸油滤油器 这种滤油器用来保护液压泵,使其不至于吸入较大的机械杂质。 根据泵的要求,可选用粗过滤器,为了不影响泵的吸油性能,防止发生气穴现象,滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失不得超过0.01~0.035MPa。 (2)泵出口油路上的高压滤油器 该滤油器主要用来滤除进入液压系统的污染杂质。 它应能承受油路上的工作压力和冲击压力,其压力降应小于0.35MPa,并应有安全阀或堵塞状态发讯装置,以防泵过载和滤芯损坏。 (3)系统回油路上的低压滤油器 可滤去油液流入油箱以前的污染物,为液压泵提供清洁的油液。因回油路压力很低,可采用耐压较低的精密滤油器,并允许滤油器有较大的压力降。 (4) 安装在系统以外的旁路过滤系统 大型液压系统可专设由一液压泵和滤油器构成的滤油子系统,滤除油液中的杂质,以保护主系统。 这种系统外的过滤回路不受压力和流量波动影响,故过滤效果较好。 安装滤油器时应注意: A.一般滤油器只能单向使用,即进、出口不可互换;其次,便于拆卸滤芯清洗;最后,还应考虑滤油器及周围环境的安全。 B.滤油器不要安装在液流方向可能变换的油路上,必要时可增设流向调整板,以保证双向过滤。 二、蓄能器 1.蓄能器的概述 液压系统中的储能元件,存储多余的压力油液,并在需要的时候释放出来供给系统。 2.蓄能器的作用 短时大量放油 B. 维持系统压力(保压) C. 吸收压力冲击 3. 蓄能器的分类 弹簧式和充气式(气体加载式)等几种。目前常用的是利用气 体压缩和膨胀来储存、释放液压能的充气式蓄能器。 蓄能器运用举例一保压回路(一) *
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