沥青拌合站建设施工技术方案(修改2016.3.24)重点.doc

沥青混凝土搅拌站安装 拆除方案 编制： 潘忠铭 审核： 刘 蔚 审批： 薛 松 常安高速公路第3A标项目经理部 2016年4月1日 常安3A标沥青混凝土拌和站安装方案 一、编制说明 施工设计方案依据《湖南省高速公路施工标准化管理指南》，常安高速公路招标文件、合同文本等的有关要求及规定，并结合我部工程具体情况编制而成。 施工设计能确保工程按期、保质完成施工任务，工程质量确保优良。 二、编制依据 《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。 《常安高速公路项目工程施工招标文件》 《湖南省高速公路施工标准化管理指南》（工地建设） 三、拌和机场地建设 （1）拌和机设立于拌和站南半区，东西向布置，占地总长142米、宽102米。采用整套德基5000型沥青混凝土搅拌设备，本设备技术先进，性能优良，为目前国内较为先进的的沥青混凝土搅拌设备，配备计算机及打印设备,额定生产能力400t/h，拌锅拌和容量5000kg。 （2）拌和机配置6个集料进料仓，仓容11或18m3。集料经输送带进入搅拌缸干燥筒。其中相邻进料仓间有挡板隔离，料仓口安装钢筋网盖，以筛除超出粒径规格的集料及杂物。 （3）配置沥青储存罐6个（容重50t）、重油罐2个（容重50t）、2个粉料仓（新粉罐50t，回收粉罐40t），其中沥青罐安有强力搅拌和循环装置。 （4）配备二次除尘设备一套，一级除尘选用旋风除尘器，二级除尘选用目前比较高效的除尘方式——布袋除尘，防止扬尘飞散。 所有进料仓、水箱、罐仓都装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器在经有相应资质的计量部门进行计量标定后使用，确保计量准确。 （5）拌和机基础施工： 拌和机基础采用埋入式钢筋混凝土基础，在钢筋混凝土基础上设置专业厂家设计制作的整体钢结构基脚，按照厂家提供的拌和机基础图进行施工。搅拌主楼基础、集料干燥滚筒基础、粉尘罐基础、成品下料仓基础埋入地下深度不少于3.0米，基础嵌于山体稳固岩层上。清理基底平整，检测承载力不低于300kPa；按钢筋构造图绑扎基础钢筋，再浇筑C25混凝土，振捣密实。浇筑混凝土前基础内预埋和安放拌和机与基础各衔接点及支撑点的预埋件。其中 搅拌主楼基础：每排支腿基础平面尺寸3×5米； 集料干燥滚筒基础：每排支腿基础平面尺寸2.5×5.5米； 粉尘罐基础：平面尺寸6×5米； 成品下料仓基础：平面尺寸:2.5×6米； 拌和站基础地基承载力、抗倾覆、强度满足要求；设备支腿强度、稳定性满足要求；设备整体抗风稳定性满足要求。 （6）、集料储料区建设 （1）拌和站东西走向，按五档规格集料将集料储存区分隔成5个储料仓，分别为储存19-26.5mm碎石、9.5-19mm碎石、4.75-9.5mm碎石、2.36-4.75碎石、石屑。各个料仓面积为25m×14m×5个=1800m2，储量7000m3左右。 （2）储料区采用20cm厚度的混凝土硬化。料场底标高高于外部地面，修筑成向外顺坡不小于3%，并在料场口设排水沟，防止料场积水。 （3）每区醒目位置设置材料标识牌，各区采用厚度为60cm的现浇混凝土隔墙分隔，隔墙高度3.0m，确保隔离墙坚固不串料。碎石储料区走向与拌和站粒料仓的排列平行一致，并预留足够空间，方便装载机上料。 （4）储料仓上方架设轻型钢结构顶棚，顶棚三面围挡，避免阳光直射和雨水侵蚀。钢结构顶棚净高高度为7.5m。 （5）集料堆放地点固定和标识明确，标明材料名称、品种、进场日期。 （6）储料区走向与拌和站上料仓的排列平行一致，并预留足够空间，方便装载机上料。 （7）、场区内道路建设 （1）拌和站出入门口设置于拌和站东侧，出入门口宽度为12米。 （2）拌和机出料口南北两侧各设置一条东西向的场区道路，方便运输车驶入和沥青混凝土外运。场区道路总长度为300米，宽度为8米，场区重型车辆通行道路采用20cm厚度的基层料+20cm厚度的C20混凝土铺筑。 （二）安装前安全检查验收 1基础检查：检查基砼试压报告，待砼达到设计强度后方可进行组织安装。砼基的上表面水平误差不大于0.5mm。砼基应高于自然地面150mm，并有良好的排水措施，严禁塔基积水。 2.对自身的各个部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决。 3.检查开关箱及供电线路，保证作业时安全供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。 4.在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免防碍作业影响安全。设置作业区