安全工作情况汇报[哈局客运处].docVIP

客运安全工作情况汇报 哈局客运处 2012年5月18日 部安全指导组领导： 现将哈局客运系统安全工作情况汇报如下： 一、年初以来哈局客运安全工作情况 今年以来，哈局客运系统认真吸取“1.14”事故教训，客运安全风险点，制定了措施制定下发了《客运系统安全风险管理实施办法》（客管函[2012]13号）和《客运系统安全风险控制表》。三是抽调系统内精通业务人员，集中组织研究制定了客运段实施细则模板车务段、直属站、客运段各层级安全风险控制表模板、各岗位安全风险控制卡模板强化安检工作公安部门，查危人员，增配手持金属探测检查仪372台，统一调剂安检仪32台、安检门3个，对所有查危仪进行了彻底检查维修组织召开现场会，总结推广大庆站安检模式，确定对17个车站安检进行优化调整目前严格落实防火措施和责任，强化重点环节防范控制。建立了消防安全检查制度，强化应急管理深刻吸取“3.29”事故教训，进一步健全应急指挥体系，完善应急组织预案，规范现场信息上报制度，及时妥善处理各类突发情况强化旅客候车乘降组织采取设立预候区、分散候车、举牌引导、掐段放流、以车代候、双开车门、敞门放行等措施，缓解候车厅压力，维护乘降秩序组织255名在培复转军人，协助客流较大站乘降组织和秩序维护加强清冰除雪工作，强化站序管理安全防护建立了站车客流预报制度，加强站车协调配合旅客列车机车停车位置完善旅客候车、乘降组织方案和应急预案，规范车站客运与运转之间的联系制度和检票作业流程，明确值班干部和帮班人员的岗位、责任，确保旅客乘降组织安全、顺畅加强值班、包保，尤其是对临客和套用车体列车派干部与乘务人员同出勤、同出乘，共保安全秩序。开展了一季度安全评估工作。按照路局统一部署，客运处派出五个工作组，对系统各站段及所属站车进行检查，共检查50个车站、81趟列车、3个异地车间，发现各类问题568件。 4．努力增强设备保安全能力。一是协调计划处等相关部门，对全局客运营业站电子监控、引导系统进行了全面调研，确定对14个重点站进行优化、设置，目前，设计方案已经通过建设部门组织的审查，正在制定施工方案；对39个二等及以上站静态引导标识进行完善，。组织对全局应急备品材料和消防灭火器材进行调查，。确定13个车站设立线间隔离栅栏投入近1400万元，对哈尔滨站第二售票厅、电子引导和监控系统、自动扶梯等进行了集中改造。天气寒冷导致塞拉门打不开、关不上问题组织对所有客车塞拉门安装防护链金属外挂式方向牌可能运行中脱落、摘挂时掉落而客车、人身安全问题更换为纸质不干胶。整章建制组织专门力量，对铁道部、铁路局相关规章、制度、办法、文电等全面梳理，逐一审核、修订，编了《哈尔滨铁路局客运管理制度汇编》，内容包括律法规、铁道部有效文电、铁路局机制办法、作业标准、高铁规章五个部分分期个培训班，培训426人1．风险意识淡薄。部、局领导讲话和有关文件精神，对安全风险管理有了一定的认识，对“三点共识”、“三个重中之重”要求的理解不深、不透，2．专业管理落实不力。3．干部作风。5．应急管理。 三、下步重点工作 下一步，我们将认真学习贯彻陈兰华总监、王军副司长在全路安全监察工作座谈会上的讲话精神和部、局有关要求，深刻吸取“5.15”火灾事故教训，以开展“安全大反思、大检查、大整改”活动为主线，进一步推进安全风险管理，强化整章建制、现场监控和应急管理，特别是严格落实部安全指导组提出的各项指示要求，全力抓好问题整改，尽快扭转哈局客运安全被动局面。 1．深刻吸取事故教训。通过召开各层面会议等形式，采取记名的方式，迅速传达这起事故的过程、原因，用血的教训教育广大干部职工特别是各级管理人员，引导大家深刻吸取教训，进一步坚定“安全第一”、“客车无小事”思想，提高安全责任意识、危机意识，切实增强执行规章制度、防范安全风险的自觉性、主动性。特别是，要进一步增强并牢固树立安全风险意识和理念，自觉践行“三个共识”、“三个重中之重”的要求，坚持把安全放在工作的首要位置，重点强化各项管理制度的贯彻落实，全面强化客运系统安全风险管理。从起到6月末，在全局客运系统开展“安全大反思、大检查、大整改”活动，针对年初以来客运系统发生的事故、事件及各类问题，结合实际深刻反思安全思想、作业纪律、现场控制、设备质量、规章制度、问题整改等方面存在的问题，强化对库内看车管理、防火防爆卡控、特种车辆管理、乘降组织、车门管理、食品卫生、站序管理、防洪防汛、旅客伤控制、列车抛物卡控、劳动安全、作业纪律等重点环节的检查、指导、监控，着力整改制度标准不落实、现场管理不到位、干部作用不发挥、风险控制不严密、应急处置不妥当等问题，着重抓好制度规范落实、现场监督控制、问题整改销号。活动期间，我将带队深入站段和现场，对重点环节、重点站车、重点部位、重点时段进行检查指导；同时，指定专人负责跟踪活动开展