3.网壳结构(下)素材.ppt

*/58 学习重点： 网格结构的优缺点； 网格结构的主要类型和选型原则； 网架、网壳结构的计算要点； 杆件与节点设计及构造 施工方法 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ */58 思考： 1. 简述如何降低网架结构的温度应力。 5. 矩形平面，轮廓尺寸24mX18m，采用平板网架上弦支承，采用正交斜放式网格，网格尺寸约3m，请画出其下弦网格图。 2. 简述网壳结构抗震分析需注意的问题。 6. 有一正方形平面，轮廓尺寸24mX24m，采用单层球面网壳，网格尺寸约3m，请画出其网格图。 3. 简述单层网壳结构失稳的形式。 4. 简述螺栓球的构成及各部分的作用。 * * * * * * * * * * * 曲线上每个临界点对应以某个节点为主的跳跃屈曲 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 跨度108米，长度90米，矢高38.766米，采用正放四角锥三心圆柱面双层网壳的结构形式 */58 四、影响网壳稳定性的因素 1）非线性效应 包括几何非线性和材料非线性 对于单层网壳，几何非线性的影响较大；对于双层网壳需要考虑双重非线性； 对于大跨度网壳，几何非线性影响明显；对于小跨度网壳，材料非线性影响增大。 */58 2）初始缺陷 单层网壳属缺陷敏感性结构，其临界荷载可能会因极小的初始缺陷而大大降低。 对单层网壳结构，初始缺陷主要表现为节点的几何偏差。 思考：对于杆件初始缺陷如何解决？ */58 3）曲面形状 双曲型曲面优于单曲型曲面 双曲抛物面的稳定性最好 4）结构刚度 刚度与结构形状、网格拓扑、网格密度、杆件截面等多种因素有关 结构刚度越大抗失稳能力越强 */58 6）荷载分布 非对称荷载是导致网壳失稳的重要原因 5）节点刚度 节点的嵌固作用对网壳稳定性影响很大 计算采用铰接假定偏于安全 7）边界条件 约束数量、约束方向、约束刚度 不仅影响稳定承载力还影响失稳模态 */58 五、单层球面网壳的稳定性 位移全过程曲线 网壳简图 曲线上每个临界点对应一个跳跃屈曲 */58 网壳在加载过程中若干时刻的位移形态 屈曲范围从一个主肋节点开始向周围逐渐扩散，最后在网壳上形成一个很大的凹陷 */58 缺陷值达到L/300时,单层球面网壳的临界荷载趋于稳定； 材料非线性对单层球面网壳的临界荷载有显著影响，根据大量统计资料确定”塑性折减系数”约为0.5。 L=60m，f/L=1/8，r=0 ~ L/100 L=60m，f/L=1/5，r=0 ~ L/100 材料非线性和初始几何缺陷的影响 */58 不同球面网壳的屈曲模态 球面网壳的屈曲多表现为局部凹陷形式，凹陷从某一节点的跳跃屈曲开始，范围逐渐扩大。 Kiewitt网壳屈曲从主肋节点开始；肋环斜杆型一般从第三环上某一结点开始；短程线型网壳则从三角形球面上某一节点开始。 */58 采用回归分析的方法，借鉴壳体稳定性的线弹性解析公式，确定球面网壳的稳定验算拟合公式： R —— 球面的曲率半径(m)； B —— 网壳的等效薄膜刚度(kN/m)； D —— 网壳的等效抗弯刚度(kN·m); ? —— 待定系数，由回归分析确定 2 R BD ? q cr = 球面网壳的稳定验算公式 */58 平均值 / 95%保证率的取值 ? = 2.34 / 2.18 , K8型网壳 ? = 2.52 / 2.27 , K6型网壳 ? = 2.24 / 2.07 ,短程线型网壳 ? = 2.30 / 2.17 ,肋环斜杆型网壳 对于理想球面网壳，回归得到系数 ? 综合考虑各种因素（折减系数为0.5），最后建议各类实际球面网壳的极限承载力统一按下式计算： 2 05 . 1 R BD q cr = */58 六、规程关于网壳稳定性验算的规定 1.单层网壳以及厚度小于跨度1/50的双层网壳均应进行稳定性计算。 单层网壳和厚度较小的双层网壳均存在总体失稳(包括局部壳面失稳)的可能性；设计某些单层网壳时，稳定性还可能起控制作用，因而对这些网壳应进行稳定性计算。 鞍形网壳可不考虑失稳问题，建议采用结构整体刚度验算来代替稳定性验算。 */58 2.网壳的稳定性可按考虑几何非线性的有限元法 (荷载一位移全过程分析)进行计算 可假定材料为弹性，也可考虑材料的弹塑性。对于大型复杂结构，宜考虑材料弹塑性。 球面网壳可按满跨均布荷载进行分析，柱面和椭圆抛物面网壳应考虑半跨活荷载分布情况。 分析时应考虑初始几何缺陷的影响，缺陷分布可采用结构的最低阶屈