地管施工方案分解.doc

1.1编制依据及编制说明 1．1．1编制说明 扬子65万吨/年乙烯改造乙烯装置和汽油加氢装置利用原有道路和绿化带建设，场地十分狭窄，管线平面布置比较紧密，埋设较深，与原有运行管线立体交叉，同时该区域内原有建筑物、构筑物的存在直接影响地管管沟开挖，再加上地管与土建同期施工以及雨季施工、大修停车等影响，使得地管施工成为整个乙烯改造工程中非常重要的一环，也是影响面最大、施工管理难度最大、文明施工管理困难最多的阶段，必须给予高度重视，为此特编制本施工方案。 本方案适用于扬子65万吨/年乙烯改造乙烯装置和汽油加氢装置地下给排水工程施工。 1．1．2编制依据 ——本工程执行的施工验收规范； ——扬子石油化工股份有限责任公司各项管理制度和标准； ——扬子石油化工股份有限责任公司65万吨/年乙烯改造工程乙烯装置和汽油加氢装置施工组织设计。 1.2工程描述 1.2.1工程概况 1）工程内容简述： a）DN100~500，最大埋深（m。 b）泡沫消防给水管：从烯烃路现有泡沫消防设施分成两条支线，一路向南进入原料罐区，一路向北进入汽油加氢装置。管径DN100~DN150，最大埋深（m。 c）消防给水管：与原乙烯装置连接，沿新建装置四周布置。东侧管线布置在新建装置东路下，西侧管道布置在新建装置西路下，东西两侧主管线间布置了6条连接线。管径DN100~400，最大埋深（m。 d）循环水管道7#、8#线：从新建四循引入装置区。7#线从烯烃路东侧进入装置穿过装置区后，沿装置东路，从急冷区向北延伸至成品罐区南侧。8#线从烯烃路东侧进入装置区，并分成南北两条线，一条进入急冷区，一条进入压缩区及冷区。管径DN250~1800，最大埋深（管底）4.6m。 e）雨水管：主管线利用原有管线（在加井部位需截断原有d1200、d1050管道，对破损部位进行修复），在装置区内布置若干支线。管径DN300~500，最大埋深（m。 f）含油污水管：沿烯烃路从北到南布置。管径DN200~500，最大埋深（m。 g）生产污水管：主要布置在装置东路及老酸碱站附近。管径DN400，最大埋深（m。 2）主要实物量： 表1.2.1 工程量汇总 序号 名称 规格 数量 单位 备注 1 直缝埋弧焊钢管 ф1820×18 210 m 2 直缝埋弧焊钢管 ф1520×18 220 m 3 直缝埋弧焊钢管 ф1420×16 20 m 4 螺旋缝埋弧焊钢管 ф1220×14 540 m 5 螺旋缝埋弧焊钢管 ф1020×14 250 m 6 螺旋缝埋弧焊钢管 ф820×12 330 m 7 螺旋缝埋弧焊钢管 ф630×10 440 m 8 螺旋缝埋弧焊钢管 ф530×10 230 m 9 螺旋缝埋弧焊钢管 ф529×10 480 m 10 无缝钢管 ф426×8 1180 m 11 无缝钢管 ф426×10 500 m 12 无缝钢管 ф377×8 40 m 13 无缝钢管 ф273×8 160 m 14 无缝钢管 ф325×8 1840 m 15 无缝钢管 ф219×6 380 m 16 无缝钢管 ф159×6 430 m 17 无缝钢管 ф108×4 250 m 18 镀锌钢管 DN100 300 m 19 镀锌钢管 DN80 20 m 20 钢筋混凝土管 D1200 100 m 表1.2.1 工程量汇总 序号 名称 规格 数量 单位 备注 21 钢筋混凝土管 D1050 100 m 22 钢筋混凝土管 D500 600 m 23 钢筋混凝土管 D400 400 m 24 钢筋混凝土管 D300 250 m 小计 9270 m 25 90o弯头 DN1800 8 只 26 90o弯头 DN1500 2 只 现场制作 27 90o弯头 DN1200 1 只 28 90o弯头 DN800 3 只 29 90o弯头 DN600 8 只 30 90o弯头 DN500 9 只 31 90o弯头 DN400 29 只 32 90o弯头 DN300 12 只 33 90o弯头 DN250 13 只 34 90o弯头 DN200 4 只 35 90o弯头 DN150 10 只 36 90o弯头 DN100 10 只 37 45o弯头 DN1500 4 只 现场制作 38 45o弯头 DN1200 2 只 39 45o弯头 DN800 2 只 40 45o弯头 DN500 7 只 41 45o弯头 DN350 4 只 42 45o弯头 DN250 3 只 43 30o弯头 DN1800 4 只 44 钢制偏心异径管 DN