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机车周转图研究报告
机车周转图研究报告
一、 研究背景
机车周转图是机务部门组织运输生产活动的基础,是机车运用和维修维修计
划的重要组成部分。规范、清晰的机车周转图,对实施列车运行图,提高生产效
率和机车运用效率,具有重要意义。
而目前采用的手工绘制机车周转图不仅繁琐,费时、易出差错,且修改困难,
工作效率低。为了解决这个问题,我们在此基础上设计开发了机车周转图绘制系
统。
二、 主要特点及功能
1、操作简单,易于学习。此程序设计符合 Windows 编程规范,程序操作界面、
操作习惯同 Office97 一致。采用面向对象的程序设计技术,所有对象(点、线、
文字)均可以用手(鼠标)拖动,定位。
2、 系统设计充分考虑到开放性和通用性,所有交路、区段、车站都可以任意定
义,绘制更加方便随意,确保了系统的灵活性。
3、 “所见即所得”的操作界面。软件操作采用可视化的操作界面,所有的操作
均会在屏幕上立即反映出来,便于绘图者即时更正修改。
5、智能(自动处理)与灵活性(人工干预)相结合。机交线的自动勾画功能轻松完成
各种不同方式(按机车最短折返、过表机车台数、车次、机车名)的机交线勾画。
方 法 一 : 按 车 站 来 处 理 机 交 线
[按 最 少 机 车 台 数 勾 机 交 线 ]:使 用 菜 单 “ 绘 制 ” 中 的 “ 自 动 连 接 机 车 交 路 ”
功 能 中 的 “ 按 最 少 机 车 台 数 ”项 。弹 出“ 按 最 少 机 车 勾 机 交 线 ”窗 口 ,该 窗
口 共 有 “ 单 个 车 站 ”、 “ 多 个 车 站 ”、 “ 连 接 信 息 ” 三 个 面 板 。
选 择 处 理 的 车 站 ,定 义 客 货 是 否 混 套 ,技 术 作 业 时 间 ,机 车 交 路 方 向 后 。 按
下【按 最 少 机 车 台 数 连 接 】按钮系 统 将 自 动 连 接 机 车 交 路 。连 接 完 成 后 可 在“ 连
接 信 息 ” 面 板 内 查 看 连 接 信 息 。
[按 指 定 过 表 机 车 勾 机 交 线 ] 使 用 菜 单 “ 绘 制 ” 中 的 “ 自 动 连 接 机 车 交 路 ”
功 能 中 的 “ 按 过 表 机 车 台 数 ” 项 ,弹 出
选 择 处 理 的 车 站 ,定 义 客 货 是 否 混 套 ,指 定 机
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