营造良好市场环境推动交通物流融合发展工作方案.PDFVIP

营造良好市场环境推动 交通物流融合发展工作方案 省发展改革委 近年来，省委、省政府高度重视交通基础设施建设和物流业 发展，认真贯彻落实国家 《中长期铁路网规划 （ — ２０１６ ２０３０ 年）》 《国家公路网规划 （ — 年）》 《物流业发展中长期 ２０１３ ２０３０ 规划 （ 年）》 等文件精神，加大工作力度，完善政策 ２０１４－２０２０ 措施，全省综合交通体系不断完善，物流业取得了长足发展，支 撑实体经济降本增效的能力明显提升，初步形成了衔接互动的发 展格局。 同时，我省交通与物流融合发展不足，交通枢纽和物流 园区布局衔接不紧密、多式联运和供应链物流发展滞后、运输标 准化信息化规模化水平不高等问题仍显突出，未能有效发挥交通 基础设施网络优势，在一定程度上制约了物流业整体水平的提 高。按照 《国务院办公厅关于转发国家发展改革委营造良好市场 环境推动交通物流融合发展实施方案的通知》 （国办发 〔 〕 ２０１６ 号，以下简称 《通知》）精神，促进全省交通与物流融合发 ４３ 展，有效降低社会物流总体成本，进一步提升综合效率效益，制 定本工作方案。 一、总体要求 — ２ — （一）指导思想。 以省委、省政府关于加快推进 “五大发展” 的总体要求为指 南，抢抓新一轮东北老工业基地振兴发展新机遇，以全面深化改 革和经济转型升级为导向， 以提高经济发展质量和效益为中心， 以破除瓶颈、补齐短板为重点，以便捷高效的交通基础设施和物 流园区网络为支撑，坚持规模与质量并重，降本与增效并举，推 动交通物流一体化、集装化、 网络化、社会化、智能化，构建交 通与物流融合发展新格局。 （二） 发展目标。 到 年，建设布局合理、客货高效、跨境出海的现代化 ２０２０ 铁路网络，新建、扩建铁路 ８００公里以上，铁路营业里程达到 公里。基本建成国高网，所有市 （州） 和县 （市） 通高速， ５９１８ 高速公路通车里程达到 公里以上。贯通 条省际间纵向高 ４０００ ５ 速公路，打通 个出口，基本形成 “五纵四射三横” 高速公路 １３ 网。建设以长春机场为核心的 “一主多辅” 机场群。完善运输机 场和通用机场功能衔接、相互配套的民用机场网络，推进实现地 级城市运输机场全覆盖。依托高效便捷的交通网络，围绕主要交 通物流节点，建成 个左右年物流总额超过 亿元，货运量 ２５ １５０ 超过 万吨，入驻企业超过 户的物流园区，全省物流园区 ３００ １５０ 承担４０％以上物流量。枢纽节点布局科学合理，功能趋于完善， 服务水平显著提升，信息管理系统全面覆盖，地级城市运输装备 基本实现集装化、标准化， 内陆港和智能配送模式有序推广，运 — ３ — 输效率大幅提升，物流成本有效降低，社会物流总费用与 ＧＤＰ 的比率下降至 左右。