毫米波雷达实验测试报告重点.docx

毫米波雷达实验测试报告北京中航开元技术有限公司2016年01月7日编写：谢浩校对：李旭东审阅：秦国连试验概述测试时间：2016年01月7日至8号；测试地点： 北京定陵机场；参与测试人员：梁银生、谢浩、李旭东；测试设备：便携式工控机；测试时长：约120分钟（单独毫米波60分钟，联调60分钟）；测试验收方：国家电网公司 国网通用航空有限公司。试验照片样机参数防撞雷达样机参数如下：工作频段： 毫米波段；发射功率： 4W；测量通道：水平1向；覆盖角度：雷达指向水平扇面（约45°）；工作方式：垂直实时测量，水平分层扫描测量；尺寸：Φ400×H250mm；重量：17kg；系统供电：DC28V；功耗：小于120W；对外接口：RS422/485接口2路；输出方式：求取反射能量最强的三个距离信息，1Hz输出；飞行科目飞行测试方案说明如下：信号塔作业：飞行高度与信号塔高度4/5处基本一致，机头对准信号塔，分别测试信号距离1500m、1000m、800m、600m、500m、400m、300m、200m、100m、50m保持高度各平飞半分钟。铁塔作业区：飞行高度与信号塔高度4/5处基本一致，机头对准铁塔，分别测试信号距离1000m、800m、600m、500m、400m、300m、200m、100m、50m保持高度各平飞半分钟。成组高压线作业区：飞行高度与成组高压线高度基本一致，机头水平垂直对准高压线，分别测试信号距离1500、1000m、800m、600m、500m、400m、300m、200m、100m、50m保持高度各平飞半分钟。高大山体区：飞行高度尽量在高大山体的半山腰左右，机头对准山体，分别测试信号距离2500m、1500、1000m、800m、600m、500m、400m、300m、200m、100m、50m保持高度各平飞半分钟。以上试验作业全部完成后，飞机返航。试验测试过程及情况描述飞机首先对信号塔进行测试。过程由远及近。距离在300m以上的时候数据无意义跳变，效果不是很明显。在距离300m、200m、100m、50m效果良好。然后对铁塔和高压线分别进行测试。过程由远及近。距离在300m以上的时候数据无意义跳变。偶可以测到距离数值，但数据不持续，存在干扰问题。在距离300m、200m、100m、50m是效果良好。不存在上述干扰问题。最后对山体进行测试。没有明显效果。分析可能是山体的回波效果差。另设备对飞机无线电存在干扰。无线电频段已经做了记录。试验数据信号塔300m的数据20160108143142 274.6 286.8 292.9 20160108143142 274.6 286.8 292.9 20160108143143 323.4 329.5 335.6 20160108143143 323.4 329.5 335.6 20160108143143 323.4 329.5 335.6 20160108143144 311.2 317.3 396.7 20160108143144 305.1 317.3 323.4 20160108143144 317.3 329.5 335.6 20160108143145 274.6 286.8 366.2 20160108143146 317.3 323.4 329.5200m的数据20160108134732 189.2 195.3 201.4 20160108134733 189.2 195.3 201.4 20160108134733 183.1 189.2 195.3 20160108134734 183.1 189.2 195.3 20160108134734 183.1 189.2 195.3 20160108134735 189.2 195.3 201.4 20160108134735 177.0 183.1 195.3 20160108134736 189.2 195.3 201.4 20160108134736 177.0 183.1 189.2 20160108134737 195.3 201.4 225.8 100m的数据20160108135718 110.4 111.6 112.3 20160108135718 110.4 111.0 111.6 20160108135718 110.4 111.0 111.6 20160108135719 110.4 111.0 111.6 20160108135719 110.4 111.0 111.6 20160108135719 104.9 111.0 112.3 20160108135720 95.2 95.8 98.2 20160108135720 95.2 103.7 104.3 2016010813572