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大庆至广州高速公路粤境连平至从化段D1合同段
路基排水设施水力计算书
,选用沥青砼路面,路面和路肩(半幅)横向排水的宽度为m(双向八车道),路面和硬路肩横坡为2%,土路肩为4%,路线最小纵坡为‰。本项目拟设置排水沟、急流槽、边沟、平台截水沟和截水沟等排水设施来排除的雨水。现按照《公路排水设计规范》JTJ 018-97的规定,通过计算设计径流量确定各路段各种排水设施
1.拦水路缘石最大排水距离的计算
1)降雨历时
降雨历时取设计控制点的汇流历时,其值为汇水区最远点到排水设施(出水口)处的坡面汇流历时与沟内的沟管汇流历时之和。设降雨历时为3min。
拦水路缘石与路肩铺面构成的浅三角型过水断面的泄水能力为:
Qc=0.377×h8/3×I1/2/(ih×n)=0.377×0.08/3×I0.5/(0.02×0.013)
注:水力坡度I取路线纵坡;水深h=×0.02=cm(即水深小于cm时,浅三角型过水断面的水面入侵。)
2) 汇水面积和径流系数
当出水口间距为l时,两个出水口之间的汇水面积为
F=l×1×10-6km2
取径流系数Ψ=0.95。
3) 设计重现期
根据《公路排水设计规范》JTJ018-97的规定,高速公路路面和路肩表面排水设计重现期为5年。
4)降雨强度
按公路所在地区,查《公路排水设计规范》JTJ018-97得5年设计重现期10min降雨历时的降雨强度为q5,10=2.8mm/min,5年设计重现期时的重现期转换系数为cp=1.0,60min降雨强度转换系数为c60=0.5,3min降雨历时转换系数为c5=1.40。于是,暴雨强度为
q=1.0×1.40×2.8=3.92mm/min
5)设计径流量
根据《公路排水设计规范》JTJ018-97,设计径流量为
Q=16.67ΨqF=16.67×0.95×3.92×l×1×10-6m3/s
6)最大排水距离的计算
当路线纵坡为‰时,浅三角型过水断面的泄水能力为
Qc=0.377×h8/3×I1/2/(ih×n)=0.377×0.08/3×0.0050.5/(0.02×0.013)=0.0 m3/s
浅三角型过水断面的泄水能力必须大于其设计径流量,即QcQ
0.016.67×0.95×3.92×l×19.75×10-6
那么,当路线纵坡为‰时,拦水路缘石最长排水距离l(出水口最大间距)为
l=0.0/(16.67×0.95×3.×19.75×10-6)=)==1.909min
按式v=20ig0.6得v=20×0.0050.6=0.83m/s,
再按式t2= li /(60×v)=28.55/(60×0.83)=0.57min
由此,可得到汇流历时为
t= t1+ t2=1.909+0.57=2.48min3min
当路线纵坡为,按照上述计算过程对拦水路缘石最大排水距离进行计算,结果列于表1。
表1不同路线纵坡拦水路缘石最大排水距离
路线纵坡泄水能力m3/s) 出水口间距m) 汇流历时(min) 0.5% 0.035 28 2.48 0.7% 0.041 34 2.46 1.0% 0.049 40 2.44 1.5% 0.060 49 2.42 2.0% 0.070 57 2.40 2.5% 0.078 63 2.39 3.0% 0.085 70 2.38 3.5% 0.092 75 2.38 4.0% 0.098 80 2.37
由表1可知,拦水路缘石的最大排水距离随着路线纵坡的加大而增大。2.急流槽水力计算
汇集路面水后,通过一定间隔的急流槽将水排到路堤边坡底部的排水沟。由急流槽槽底纵坡(即路堤边坡坡度ig =1:1.5)ig=66.7%,可计算得到矩形(b=0,h=0.2)沟平均流速
现拟采用的矩形急流槽宽0.m,高0.2m。若矩形急流槽的过水能力按水深达到16cm计算(留20%安全高度),则过水断面面积A为m2,过水断面湿周ρ为0.m,水力半径,
R=bh/(b+2h)=0.0v=n-1R2/3I1/2= 0.015-10.0892/30.6671/2=10.85m/s
设路基填土为米高,则急流槽长度l为m,可得到急流槽的沟管汇流历时
t3=l/(60×v)=/(60×10.85)=0.016min
由于急流槽内平均流速较快,所以急流槽内的沟管汇流历时较小,对暴雨强度的影响可忽略不计。因此,降雨历时仍为3min时,暴雨强度为3.mm/min。
因此,根据《公路排水设计规范》JTJ018-97,设计径流量仍为
Q=16.67ΨqF=16.67×0.5×3.92×l×19.75×10-6m3/s
当急流槽沟底纵坡为66.7%时,矩形急流槽的泄
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