E190短窄道跑运行评.pptVIP

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  • 2017-03-22 发布于四川
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E190短窄跑道运行评析 以梅县为例 两个关键因素: 短窄跑道 以梅县为例 越障梯度 以04跑道为例: 复飞梯度:4% 起飞初始爬升梯度:4.4% 常用起飞跑道22 起飞爬升梯度:4.2% E190的机型特性 进近形态 Flap 5 Vs Flap Full 复飞形态 Flap 2 Vs Flap 4 起飞形态 Flap2 Vs Flap 4 其他因素 自动刹车的使用:RTO-HI-MID-LOW 反推的使用 干/湿跑道 侧风/顺风 结冰条件 拉平技巧 研究假设 ISA 静风 机场标高400ft 飞机状况良好 着陆/起飞重量 40,000KG 进近着陆性能分析 复飞爬升梯度比较 Guide line 1 无论是否在结冰条件下,使用襟翼5和襟翼Full均能满足该机场的复飞爬升性能 着陆滑跑性能比较 Unfactored Landing Distance ULD is the actual distance to land the airplane on a zero slop,ISA temperature,dry runway,from a point 50ft above threshold at Vref,using only the brakes and spoilers as dece

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