赛车转向梯形优化设计方法——厦门理工学院28号FSAE赛车转向梯形设计.pdfVIP

第 17卷 第4期 厦门理工学院学报 V01．17 No．4 2009年 12月 JournalofXiamenUniversityofTechnology Dec．2O09 赛车转向梯形优化设计方法 — — 厦门理工学院28号FSAE赛车转向梯形设计 向铁明，任恒山，朱易铭 (厦门理工学院机械工程系，福建 厦门361024) 【摘 要]转向梯形的设计是汽车转向系设计的关键之一，根据厦门理工学院28号赛车的整体参数和 设计要求，利用Maflab软件作为优化设计工具，建立 目标函数，确定约束条件，设计了28号赛车的转向 梯形机构． [关键词]赛车；转向梯形；内转角；优化设计 [中图分类号]U463．42；U469．696[文献标志码]A [文章编号]1008—3804 (2009)04—048—03 汽车转向梯形的设计在汽车设计中占据重要的地位，合理的设计可以保证汽车转向时内、外转向 轮尽