历年成人高考高起点数学试题及答案汇总[19992011年].pptVIP

§1-1 发动机的基本构造与分类 二、发动机的基本构造 两大机构：曲柄连杆机构、配气机构。 五大系统：供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。 1．曲柄连杆机构 功用：是往复活塞式发动机实现热功转换的主要装置。 组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。 曲柄连杆机构组成 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. §1-1 发动机的基本构造与分类一、发动机的基本构造 缸盖与缸体之间的气缸垫 装在曲轴后端的飞轮 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. §1-1 发动机的分类与基本构造 一、发动机的基本构造 2．配气机构 功用：使新鲜气体进入气缸，使气缸内废气排出。 基本组成：气门和气门驱动装置。 气道和气门 气门的驱动 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2