机械制图第九章概要.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 其他非标准件的草图如图(a)～图(e)所示。 （a）油塞、透盖草图 （b）调整环、闷盖草图 （c）压盖、透油片、玻璃片草图 3.绘制零件草图 4．测绘其他零件草图 （d）透气塞草图 （e）透视盖和密封垫草图 绘制尺寸较大、结构复杂的零件草图或装配草图时，若绘图条件允许，可以借助绘图工具绘制大的结构，如较长的直线、直径较大的圆弧等，然后徒手绘制局部的细节。这种绘图工具和徒手绘图相结合的方法，有利于提高草图的质量和绘图速度。 在绘制好零件草图的基础上绘制装配草图，装配草图要能清楚地表达零件的装配关系、整体结构、局部结构等。绘制装配草图时，要先确定表达方案，然后从大的基础零件入手，确定整体布局，并以轴为主线，将轴上的零件按装配顺序绘制上去。绘制轴上的零件时，要注意其定位方法和定位基准。对某些局部装配细节，可单独绘制局部装配结构草图。 4.绘制装配草图和装配图 一级直齿圆柱齿轮减速器的装配图表达方案为：主视图采用局部剖视图，主要表达透视孔、出气孔、放油孔和螺栓的装配结构；俯视图采用全剖视图（沿机盖和机座的结合面剖开），主要表达两根轴上相关零件的装配关系和齿轮啮合结构；左视图不剖，主要表达外形结构，对于键槽和安装螺孔等个别结构可在左视图上采用局部剖视图。由于透视孔上的零件对W投影面处于倾斜位置，所以绘制左视图时可将其拆去不画。 一级直齿圆柱齿轮减速器装配图的最终表达方案如图所示。 4.绘制装配草图和装配图 减速器装配图 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ? 为了避免装配时零件表面互相发生干涉，两零件在同一方向上只应有一对接触面，如下图所示。 1.装配工艺结构 常见的装配工艺结构 4 (a)正确 (b)不正确 ? 孔与轴配合且轴肩与孔的端面相互接触时，孔加工成倒角或轴的根部加工成退刀槽或砂轮越程槽。此外，为了保证零件接触良好，易于装配，两零件接触面或配合面的转角处应制出倒角、圆角、凹槽等，如下图所示。 (a)正确 (b)不正确 ? 零件的结构设计要考虑维修时拆卸方便。如下图所示，滚动轴承外圈若用孔肩定位，孔肩高度应小于外圈厚度；内圈若用轴肩定位，轴肩高度应小于内圈厚度；否则，难以拆卸。此外，为了便于拆卸，也可在零件的合适位置加工出拆卸工艺孔。 1.装配工艺结构 ? 用螺纹连接的地方要留足装拆时的活动空间，如下图所示。 (a)正确 (b)不正确 (a)正确 (b)不正确 为了防止机器在工作中由于振动而使螺纹连接件发生松动，常采用双螺母、弹簧垫圈、止动垫圈和开口销等螺纹防松装置，其结构如图所示。 （a）双螺母 （b）弹簧垫圈 （c）止动垫圈 （d）开口销 2.常见的防松、定位和密封装置 1.螺纹防松装置 使用滚动轴承时，需根据受力情况将滚动轴承的内、外圈固定在轴上或机座的孔中。因考虑到工作温度的变化会导致滚动轴承卡死而无法工作，所以不能将两端的轴承内、外圈全部固定。一般固定一端，另一端留有极小的轴向伸缩间隙。如图所示，右端轴承的内、外圈均作了固定，左端只固定了内圈。 （a）滚动轴承固定装置 2.常见的防松、定位和密封装置 2.滚动轴承的固定装置 为了防止灰尘、杂屑等进入轴承或润滑油外溢，以及阀门和管路中的气、液体泄漏，通常采用如图所示的密封装置。 密封装置 2.常见的防松、定位和密封装置 3.密封装置 齿轮油泵立体图 齿轮油泵是机床设备中常用的润滑系统，其基础零件是泵体，主要零件有传动齿轮、泵盖、轴等，细节部分有密封结构、螺钉连接等，其装配关系如图所示。 从图中可以看出，齿轮油泵主要有两个装配关系，一个是齿轮副（即相互啮合的齿轮）啮合，另一个是压盖与压紧螺母处的填料密封装置。此外，泵盖和泵体由6个螺钉连接，中间有纸板密封垫。齿轮与轴用圆柱销连接。主要的装配轴线为主动齿轮轴。 部件测绘和装配图画法 5 1. 部件测绘 1.了解和分析部件结构 部件测绘时，首先要对部件进行研究分析，了解其工作原理、结构特点和部件中各零件的装配关系。 齿轮油泵的工作原理如图所示，即当主动齿轮按逆时针方向旋转时，将带动从动齿轮按顺时针方向旋转。这时，啮合轮齿的右侧逐渐分开，泵体进口处的空气被压走，空腔体积逐渐扩大，内压力降低，因而机油被吸入泵内，齿隙中的油随着齿轮的继续旋转被带到啮合轮齿的左侧；而左侧的各对轴齿又重新啮合，空腔体积减小，使齿隙中不断挤出的机油成为高压油，并从出口压出，经管道送到需要润滑的各零件间。 拆卸零件前应考虑拆卸方法和拆卸顺序。机械设备一般按“附件到主机，外部到内部，顶部到底部”的顺序拆卸。拆卸时要遵循“恢复原机”的原则，要保证再装配时与原机有相同的准确性和密封性，在每拆一个零件时要考虑