11-深圳大运会超长结构混凝土施工17页介绍.docVIP

深圳大运会超长结构混凝土施工技术 1、超长结构混凝土工程概况 地下车库长193.2m、宽88.7m,设计后浇带将筏板基础分为8个区域，因底板及侧墙的面积大，混凝土量大，故此部位结构按超长结构混凝土结构施工。 地下室筏板板厚为550 mm，基础梁截面尺寸多为：700mm×1200mm.底板混凝土量约为：12000 m3。 地下室顶板板厚多为160mm，梁截面尺寸：主梁多为750mm×900mm，750mm×1000mm，750mm×1100mm.次梁多为250 mm×700mm.地下室顶板的混凝土的量为：5803m3。 混凝土设计等级及特性 结构部位 混凝土等级 混凝土特性 地下室底板 C35 微膨胀S6级抗渗 地下室顶板 C30 微膨胀S6级抗渗 掺加聚丙烯腈合成纤维 地下室外墙 C30 微膨胀S6级抗渗 掺加聚丙烯腈合成纤维 后浇带 C35 微膨胀混凝土 2、超长结构混凝土施工特点： 因为超长结构混凝土在混凝土施工中容易产生结构裂缝，故特对超长混凝土结构裂缝进行分析。 1、超长混凝土结构裂缝类型 根据混凝土结构及混凝土材料的原理和特性，结构出现裂缝与温降和收缩有直接关系，在超长混凝土结构的结构构件在施工中过程中容易产生塑性收缩裂缝、干燥收缩裂缝、沉降收缩裂缝和温度裂缝等常见裂缝。 裂缝类型 表现形式 原因 塑性收缩裂缝 多在新浇筑的结构构件暴露于空气中的上表面出现，形状接近直线，长短不一，互不贯通，裂缝较浅，类似于干燥的泥浆面。大多在混凝土初凝后（一般浇筑后4h左右），当外界气温高，风速大，气候很干燥的情况下出现。 混凝土浇筑后表面没有及时覆盖，受风吹日晒，表面游离水分蒸发过快，产生急剧的体积收缩，而此时混凝土强度较低，不能抵抗这种变形应力而导致开裂。 使用收缩率较大的水泥，水泥用量过多，或使用过量的粉砂，或混凝土水灰比过大。 混凝土流动性度过大，模板、垫层过于干燥，吸水大。 干燥收缩裂缝 裂缝多为表面性的，宽度较细（多在0.05～0.2mm之间），走向纵横交错，没有规律性，裂缝分布不均。但对基础、墙、较薄的梁、板类结构，多沿短向分布。这类裂缝一般在混凝土养护完毕一段时间后，在上表面或侧面出现，并随湿度的变化而变化，表面强烈收缩可使裂缝由表及里、由小到大逐步向深发展。 混凝土结构成形后，没有覆盖养护，受到风吹日晒，表面水分散失过快，体积收缩大，而内部湿度变化很小，收缩也小，因而表面收缩变形受到内部混凝土的约束，出现拉应力，引起混凝土表面开裂。 混凝土结构长期裸露在露天，未及时回填土或封闭，处于时干时湿状态，使表面湿度经常发生剧烈变化。 采用含泥量大的粉砂配制混凝土。 混凝土经过度振捣，表面形成水泥含量较多的砂浆层，使收缩量加大。 沉降收缩裂缝 多沿基础、墙、梁、板上表面钢筋通长方向或箍筋上或靠近模板处断续出现，或在预埋件的附近周围出现。裂缝呈梭状，宽度0.3～0.4mm，深度不大，一般到钢筋上表面为止，在钢筋的底部形成空隙。多在混凝土浇筑后发生，混凝土硬化后即结束。 混凝土振捣后，粗骨料沉落挤出水分、空气，表面呈现泌水，形成竖向体积缩小沉落，这种沉落受到钢筋、预埋件、模板、大的粗骨料以及先期凝固混凝土的局部阻碍或约束，或混凝土本身各部相互沉降相差过大而造成裂缝。 混凝土保护层不足，混凝土沉降受到钢筋的阻碍，常在箍筋的方向发生一道道的沉降横向裂缝。 温度裂缝 表面裂缝走向无一定规律，长度尺寸较大的基础、墙、梁、板类结构，裂缝多平行于短边方向；混凝土结构的裂缝常纵横交错。表面温度裂缝多发生在施工期间，深进的或贯通的多发生在浇筑后2～3个月或更长时间，缝宽受温度变化影响较明显，冬季较宽，夏季较细。沿截面高度，裂缝呈上宽下窄状，遇顶部或底板配筋较多的结构，有时也出现中间宽两边窄的梭状。 表面温度裂缝多由于温差较大引起的。混凝土结构构件浇筑后，在硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，使混凝土表面和内部温差较大。当温度产生非均匀的降温差时，将导致混凝土表面急剧的温度变化而产生较大的温降收缩，此时表面受到内部混凝土的约束，将产生很大的拉应力，而混凝土早期抗拉强度很低因此出现裂缝。 深进和贯通的温度裂缝多由于结构降温差较大，受到外界约束引起的。 2、导致超长混凝土结构出现裂缝的变形因素 根据以上裂缝的表现形式和裂缝形成的原因，在施工中影响超长混凝土结构变形的因素主要有混凝土材料自身的收缩、结构构件的温差和环境温度的影响。 变形的因素 产生的裂缝 混凝土自身的收缩 塑性收缩裂缝 干燥收缩裂缝 沉降收缩裂缝 结构构件内外温度的影响 温度裂缝 3、施工部署 1、施工分区及浇筑顺序： 拟对地下车库进行分区施工，并按分区进行如下顺序施工 B区→C、D区→E、F区→G、H区→2、3号车道→1号车道。 进行混凝土